Metrobus护栏正在改变

伊斯坦布尔大都会市，Avcılar-Beylikdüzü地铁线，Avcılar-Kadıköy 它使用的护栏系统与其线路上使用的钢丝绳护栏不同。
Metrobus线路频繁发生的交通事故促使伊斯坦布尔市政府采取行动。由于E-5上行驶的车辆穿越钢丝护栏进入地铁线路而发生的数十起事故，使得钢丝护栏的更换提上了日程。
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伊斯坦布尔市政府主要放弃了钢丝绳护栏，以减轻地铁线路发生事故的后果。 IMM 在 Avcılar-Beylikdüzü 线路上开始了这项工作，但该线路尚未投入使用。在 Avcılar-Beylikdüzü 地铁线路上，Avcılar-Kadıköy 与线路不同的是，使用了重型护栏系统。
应该在整个生产线上使用
将Avcılar-Beylikdüzü线上使用的重型护栏系统应用于D-100高速公路和中间的Metrobus路线已提上日程。专家致力于减轻地铁线路事故的后果 Kadıköy-他们强调，阿夫西拉尔线上现有的护栏系统也应该更换。
专家指出，钢丝绳护栏不足以容纳车辆，并强调，Avcılar-Beylikdüzü 线上使用的重型护栏系统应应用于整个地铁线路，以防止致命和重伤事故。
司机也感到不舒服
使用 D-100 的司机，尤其是在晚上，表示他们受到对面车辆的前灯的干扰。地铁司机和使用D-100（E-5）的司机都表示，钢丝绳护栏在他们眼里，因为它们没有遮挡车辆的前灯，这个系统需要改变。