怀旧手推车怀旧线

IETT 更新了 Istiklal 街上运行的怀旧电车司机的制服。 新服装以 1930 年代的时尚为蓝本设计，承载着过去岁月的怀旧情怀。

怀旧电车是世界上被拍照次数最多的物体之一，也被认为是伊斯坦布尔的象征，在怀旧电车上工作的司机的服装根据 1930 世纪 XNUMX 年代的时尚进行了重新设计。 新衣服以IETT的红、白、灰标志色为基础设计，采用夏季和冬季两种不同的面料缝制而成。 新的特别设计的套装包括夹克、裤子、衬衫、背心、领带和鞋子。 从现在起，在 Tünel 工作的司机将与 IETT 司机一起，每天早上穿着新衣服迎接乘客，用怀旧的台词唤​​起他们对旧时光的回忆。
主色调为红色和白色

新衣服由Mimar Sinan大学服装设计系讲师Piraye Demircan使用IETT照片档案中的视觉素材绘制，以1930年代的爱国者服装为蓝本，夹克领子上有红色滚边，衣领上有红色条纹。袖子和口袋。 该夹克采用风琴式后背设计，纽扣上印有 IETT 标志。 裤子是用薄羊毛面料缝制的，而衬衫则选择了白色。 红色夹克形背心上添加了一条链条作为配饰。 背心的纽扣上也有 IETT 标志，领带上也有红色的感觉。 该鞋款最初设计有黑色和灰色两种颜色，鞋底则采用了法国皮革。 新设计将旧军装的怀旧气息与当今的面料技术融为一体。

隧道已有137年历史，有轨电车已有98年历史

在这些承载着过去痕迹的系统中，Tünel 137 和有轨电车已经有 98 年的历史，是伊斯坦布尔公共交通历史的活生生见证。 Tünel也是IETT的品牌价值，于1869年动工，1875年竣工投入使用。 该隧道最初由蒸汽驱动并配有木制货车，于 1971 年实现电气化。 电动有轨电车于 1871 年首次投入运营，此前马拉有轨电车在 1914 年至 43 年间运营了 1914 年。 服务多年后，它们分别于 1961 年和 1966 年告别了欧洲一侧和安纳托利亚一侧的乘客，取而代之的是无轨电车，由于无轨电车是电动的，因此是一种环保系统。 30年初，时隔1991年，有轨电车带着怀旧的气氛重返伊斯迪卡尔街。 从那时起，它就成为各个年龄段的伊斯坦布尔人以及本地和外国游客关注的中心。