交通事故是我国最重要的问题。 带有交通恐怖的东南部恐怖主义是我国发展的最大障碍。
我们很多人都知道交通事故的原因。 不幸的是，虽然我们知道这些原因，但我们在社会实践中存在问题。 即使是少数大学毕业生有时也会在实践中了解交通规则，尽管他们无动于衷。 众所周知，个人的教育水平是用文凭来衡量的，教育水平是通过他/她的行为来衡量的。 你可以在最美丽的红灯，对待行人的态度，尊重环境和自然的行为中观察这个人的态度。
解决交通问题; 除了法律和教育方面，最重要的是可以重新组织国家的交通政策。 在一个三面环海的国家，它不重视海上运输; 将其视为陆路运输的政策不能防止交通事故。 虽然我们正在努力减少世界运输和运输中的公路运输，但遗憾的是我们试图进一步增加陆路运输。 虽然中欧国家也从交通的河流中受益，但我们比往年更加落后。 过去，一艘游轮每周两次前往黑海港口。 前往Samsun-Zonguldak和伊斯坦布尔的大多数乘客都喜欢这艘船。 我想念童年时代的这艘美妙的白色船，这是我耳中的耳鸣。 从特拉布宗到萨姆松的滚装航班以及至少巴统的探险应该不会很困难。
完工的黑海以及复式道路将在很大程度上并排运载。 这个项目的成本可能是双路成本的十分之一。 不幸的是，这个机会被绑架了。 但如果你迟到，仍然有一个解决方案。 我们可以从一开始就建立黑海沿岸与铁路之间的联系。 Erzincan-Trabzon或Gumushane-Torul-Tirebolu-Trabzon铁路项目不是解决陆路运输和交通问题的项目。 事实上，将黑海从一端连接到另一端的最佳项目是萨姆松 - 萨普铁路项目。 该项目的实现将改变Ordu和Giresun的命运。 该项目也符合特拉布宗的利益。
为了实现萨姆松 - 萨普铁路项目，首先，两省必须合作。 作为总督，作为政治权威，公共机构和组织，作为书面和视觉媒体，民间社会组织，公众舆论Giresun-Army团结一致，必须揭示机场所显示的努力。 这种力量的统一; 试图与他们对抗的人的勇气无疑会破裂。
我们给比我们更给该国的国防交通烈士恐怖; 不给公路运输，在公路运输没有减少，即使速度将最小化的改善体质。 必须停止这种恐怖主义不仅要拿出在交通周期间，应始终保持新鲜，军队，就像事件公报这个铁路项目应包括在头条新闻在当地报纸上每天都有两个省份，关于这个问题发起公众签名活动应创建。
资料来源：陆军赛事
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