总共有17家国内外公司和业务合作伙伴收到了Başkentray项目招标的要约，其中包括Sincan-Ankara-Kayaş铁路线的重建。 Gülermak-Kolin商业合作伙伴以186亿235万935欧元的价格拍出最低价。
Başkentray项目的招标在土耳其国家铁路总局的会议厅举行。 该委员会的主席由TCDD副总经理İsmetDuman和俄罗斯，中国，西班牙和意大利的重要公司参加的招标，国内外17公司和业务合作伙伴提交了报价，2公司致函。
TCDD为Gulermak-Kolin商业合作伙伴提供了该项目的最低出价350百万832千791欧元，按186百万235千935欧元成本设定。 在进行必要的评估后，投标委员会将把工作交给提供最合适投标的合伙企业。
总部位于安卡拉的Başkentray项目将为安卡拉的城市客运做出重大贡献，该项目还包括许多创新。 每年有计划BAŞKENTRAY安卡拉 - 伊斯坦布尔，安卡拉，科尼亚和安卡拉 - 锡瓦斯快速列车项目计划运送36万人次将安卡拉全市范围内进行整合。 现有110分钟的旅行时间之间的安卡拉Sincan高速铁路走廊将范围缩小到分钟19 8分钟。 此时安卡拉和埃斯基谢希尔之间减少旅行时间将落在11 1分钟时间。
安卡拉和贝希贝之间的现有4条道路将增加到2条，高速火车为2条，郊区火车为2条，常规火车为6条。 Behiçbey和Sincan之间将共修建2条道路，其中2条用于高速列车，1条用于郊区列车，5条用于常规列车。
在安卡拉和Kayas之间，将有2郊区单位，1单位和1单位用于4单位。 36里程将在总184公里上。 该项目平台25，13公路隧道，2立交桥，行人隧道将26 2和人行天桥。
解锁站
这些电台将提供给残疾人士。 每个车站都将建有自动扶梯和电梯。 新疆是激烈的客流，郁金香，Sincan，竞技场，MERKEZ，马马克和食品Kayaş乘客，可以很容易地创建的书，以满足室内站领域的需求，如报纸。 Yenişehir站位于市中心的底部，另外6站上的车站将建成现代建筑。
Başkentray与其他地铁线路融为一体
Başkentray项目将与安卡拉市现有的铁路系统整合。 将在安卡拉站与Keçiören地铁站，Yenişehir站与Batıkent地铁站以及Kurtuluş和Maltepe站与Ankaray站之间建立连接。 为了确保在人口方面不断增长和发展的西侧乘客能够在YHT上下车，并确保他们在卡亚什（Kayaş）和辛坎（Sincan）之间进行郊区运营，将在埃米尔（EHT）建立一个现代化的车站。
新车站将有地方进行乘客服务以及购物场所。 郊区线路将与公交铁路交通分开，在时间，运营和用户方面成为更具功能性，高标准，舒适，安全和优选的交通方式。 通过安装信号系统，2,5通勤列车可以每分钟运行一次。 Başkentray项目的Ankara-Sincan部分计划在15月份和18月份的Ankara-Kayaş部分完成。
“安卡拉将拥有土耳其最原始的铁路系统之一”
TCDD总经理SüleymanKaraman说，Başkentray不是一个普通的郊区项目，它是安卡拉东西轴线上铁路系统的骨干。
提醒说，Ankara-Eskişehir和Ankara-Konya YHT项目已经实施，并且Ankara-Sivas YHT线的建设仍在继续，Karaman说：
“我们正在通过YHT将我们的首都连接到东西方。 使用现有铁路进行郊区，干线和YHT运营都是不可持续的。 为此，我们在项目范围内将郊区，干线和YHT运输线分开。 我们在某些地方将线增加到4条，在某些地方将线增加到5条，在某些地方将线增加到6条。
路线上将没有平交道口。 我们相应地安排艺术结构和桥梁。 从安卡拉火车站和希希耶（Sıhhiye）的自动扶梯将提供地铁和Ankaray的连接。
不久之后，土耳其将拥有安卡拉最原始的铁路系统之一。 当然，我们知道乘坐通勤列车的乘客有短期麻烦。 但是，他们会发现，当它开始营业时，这是值得的麻烦。 祝安卡拉好运。”
资料来源：新闻7
成为第一个发表评论的人