承担科尼亚交通负担的有轨电车则委托给大学毕业生。 20 名司机在阿拉丁和塞尔丘克大学校园之间约 60 公里的线路上的 129 辆有轨电车上工作。 24小时客运。129名飞行员中，61名飞行员是大学毕业生。 自2004年以来，首都直辖市开始招募具有副学士学位以上的军事人员，目前服役的61名大学毕业生中，41人具有副学士学位，20人具有学士学位。
虽然有轨电车是城市交通的关键点，但使用有轨电车的司机都是大学毕业生。 通过这种方式，旨在在乘客和机组人员之间建立健康的关系。 科尼亚市交通规划和铁路系统部门的调度员人数为 129 名，其中 41 名拥有副学士学位，20 名拥有学士学位。 自 2004 年以来，大都会市政府一直在招募至少具有副学士学位的司机。 其目的是防止应用程序出现问题，使司机能够更轻松地响应公民的请求。
很高兴教育水平不断提高
市民表示，司机受教育程度提高是令人欣喜的情况，这是科尼亚值得发展的事情。 提醒大家，电车旅途中多次发生不愉快的情况，市民表示，“希望能够避免这些不愉快和不良事件的发生。 让我们感到高兴的是，我们托付生命的公民是有意识的。 这并不意味着我们诋毁或不喜欢非大学毕业生的飞行员。 我们只希望随着教育水平的提高，人们能够更加轻松、更加理解地相见。 他们说：“我们希望飞行员不要忘记，他们在旅途中过着平静而人性化的生活。”
MEB 开始针对教师的研究
各种研究和项目已经开始开展，以防止不同职业的人在不同的专业群体中工作。 其中一项项目属于国家教育部。 根据国家教育部《国家教师战略文件和行动计划》，为防止教师过剩，保证教师质量，每5年对教师进行一次考核。
资料来源：Memleket
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