Mitso与Geka签署铁路可行性协议

三雄将与56 300万英镑的执行提供赠款支持OSB项目可行性的编制认为铁路铺设鼓鲁克米拉斯GEKA港的签名之间进行。

与南部爱琴海开发署签署了一项合同，以准备该铁路的可行性。该铁路计划在OIZ和Güllük港口之间的米拉斯工商业联合会之间建造。 根据签订的合同； OSGE的Güllük港口铁路的可行性将在三个月内完成，该铁路的可行性将由GEKA的“直接活动支持”范围内的56 300 TL赠款来准备。

前一段时间; 对可行性的准备准备鼓鲁克港之间的三雄OSB铁路项目哥卡关于应用程序内提供的82项目赠款一直是16项目之一进行。 米索主席签署的项目恩维尔三雄负责与多瑙河Gulay Aytac项目的定稿合同，他去德尼兹利GEK中心。 该合同由Enver Tuna董事会主席签署。

根据签署最终确定的项目; GEK，米拉斯鼓鲁克港与ASD之间做出一个拟建铁路“直接运营支持”，将提供三雄56 300到万英镑赠款支持的可行性。 为了准备可行性，将邀请MİTSO向至少五家公司或大学提交建议书。 这些机构中至少有三个将提供，铁路的可行性将在3月内准备。

代表MITSO与GEKA签订合同的Enver Tuna表示，他们为为另一个重要项目MITSO提供赠款支持而感到自豪，并表示：“准备铁路可行性实际上是我们的第一步。 此步骤将继续。 “如果可行性结果能如我们预期的那样产生积极的结果，也就是说，如果事实证明在米拉斯·奥伊兹（Milas OIZ）和古勒克（Güllük）港口之间修建的铁路将在经济上受益，那么我们将为这条铁路的建设拉紧袖子。” Enver Tuna强调说，他们的主要目标是将古勒克港与国家铁路网连接起来，而不仅仅是Milas OIZ和古勒克港之间的铁路连接，并说：“我们绝对希望古勒克港通过Çine-Aydın-Denizli连接到国家铁路网。 因此，我们可以确保南爱琴海的所有出口产品，从长石到大理石，从纺织品到林业产品，都以最经济的方式从古吕克港口出口到世界市场。

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