英国追求45十亿美元铁路

英国铁路部门直到2023 45 26从十亿美元与铁路万公里投资在安卡拉降落，土耳其计划分享大碗。

土耳其西部学习2023 45十亿美元，以提供高达转移铁路行业巨头们的眼睛转向了土耳其。 英格兰铁路部门贸易代表团在安卡拉开始与交通运输部和TCDD总经理苏莱曼·卡拉曼谈判。 安卡拉的到来，英国铁路部门的贸易代表团因此通过在ASO英国大使戴维·雷德达韦召开的会议上发言，安卡拉商会实业（ASO）的，增长最快的铁路部门在欧洲是英国，生产能力的国家，基础设施，工程，服务，咨询等方面说得多。 Reddaway'a，分享他们在铁路部门的经验，他们发现有机会与来自土耳其铁路部门代表团在寻求合作伙伴合作也将举行会谈在安卡拉接受英国。 Reddaway'a，也是在土耳其和英国之间的铁路部门的合作，他说，他希望能得到体现。

国家政策

政府政策的TCDD总经理苏莱曼·卡拉曼发展作为讨论土耳其铁路，指出由2023年地图的部颁指出，在未来几年11 45左右十亿铁路部门的美元来源由转让决定。 卡拉曼，在11 70的国家，所以重新铁路网的千公里，报道称，装修工作，而百分之30需要大量的维护完成。 铁路双线，卡拉曼解释说，电气化和信号，在比线的柴油，在土耳其工作的一半以上，他说他们应该被转换成电。 通过马尔马雷和巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路，从北京延伸到伦敦丝绸铁路卡拉曼指出，他们希望实现，“因此，亚欧铁路运输通道，将更加有效。 丝绸之路的东门是北京，西门是伦敦。 我们所有的工作都是通过接受这条生产线的主要部分来完成的。 每年XN​​UMX十亿美元，持续的投资记录卡拉曼说，投资将继续。 伊兹密尔 - 艾登线4,5-470的英国卡拉曼之间做出1856第一公里的铁路线表示，对于学生的日期在铁路领域的研究生教育，他说，英国的家。 DLH基础设施投资公司副总经理倚天大汉也达到政府1912万公里的高速列车，即2023万公里常规和10千4公里，目的是现有生产线将达到约11千公里的铁路网，他说400年。

切斯特项目

从安纳托利亚奥斯曼美洲开发公司华东铁路建设项目及周边厂矿企业这种特权美加合作组。 美国科尔比m.chest是1911公司通过锡瓦斯和Van，然后摩苏尔和基尔库克之间也修建一条铁路线与侧线并延伸到端口此行卵巢的地中海沿岸（阿达纳），直到一些连接找到了尝试。 这项工作还包括以换取经营想99年该公司的出价被接受，并做了初步的协议，对周围的所有铁路矿物油。 这一次为11月1922儿子科尔比m.chester a.chest被再次点燃他们的出价来安卡拉。 如果大会批准在四月xnumx't在摩苏尔和基尔库克，它不能因采取无法到项目实施，12月合约xnumx't解散议会。

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