在Eurasia Rail 2012之后

三月08 10-2012 2012日期间欧亚铁路展在伊斯坦布尔举行，铁路公共交通已经看到它是运输多么重要。

国家和私营部门在这一领域的投资规模和技术突破已经开始实现目标。现代化旨在实现高端项目。

公众的法律义务和预算支出在国家法规之内，这凸显了这样一个事实，即国家机构要求其项目与私营部门合作，例如TCDD，TÜLOMSAŞ，TÜVASAŞ，TÜDEMSAŞ等机构已经与国内外公司开展铁路运输项目。 TÜLOMSAŞ多年来一直为TCDD提供机车和货车生产服务，与ROTEM合作将TÜVASAŞ的“旅客车厢生产和ANATOLIAN TRAIN SETs”带入了铁路，其他类似机构也签署了许多项目，证实了这一决心。他们说我们通过实现他们的重要项目而在这一领域。 DURMAZLAR/ SIEMENS是合作的产物，土耳其展示的第一辆轻轨​​车辆在世界上被显示为7“ SILKWORM”，这是他们展示的证据。

团队根据民间组织在公共聘用的员工，更严格的行为有些在更后面他们görülmektedir.özel部门在人才，精氨酸，工作条件聘用，并使用在产品开发机会的最新技术与前他们去是因为在投资的各个领域的复杂的主题的程序，和他们拥有技术优势。 amaçlanıp实现非常大的项目，已创建的应用程序和自由在业务领域的扩大将进一步增长说明了在未来一段时间内的突破。

外国选手都给予重视在土耳其招标在长期的部门和他们的目标是通过在利润丰厚的过程中参与贡献，而且内部和外部的努力是投资还将提供土耳其的有针对性的突破加速的一部分。 特别是在发展中国家公平的过程和新鲜战后重建的努力中，他们加强与从事土耳其和土耳其工商界他们的联系人搜索他们的国家签署了许多协议是积极的进展。

所有这些过程，也许观点，即成为强制性狂躁专门的国家手中的开始被讲，在讨论方案的讨论和商业界争论的视觉和打印介质时，在专业领域中的不足，国家的机会是我们前进的çıkmaktadır.önü的必要时间为所有的开发和计划的分析“观望的结果“表明，我们应该说。

直接联系Yusuf
SAVRONIK
铁路专家