居米什哈 - 埃尔津詹，埃尔津詹 - 特拉布宗和居米什哈-的黎波里铁路专用线项目，该项目是由卫生部注册的做

卡拉德尼兹技术大学 (KTU) 工程与建筑学院，土木工程交通系主任，Prof. 博士。 法齐尔·切利克表示，埃尔津詹-古穆什哈内-特拉布宗和埃尔津詹-古穆什哈内-提雷博卢铁路线项目由交通、海事和通讯部一家私营公司承建，该部已将其登记为不可行。

教授。博士。法齐尔·切利克在特拉布宗记者协会举行的新闻发布会上表示，他于25年2011月7日给总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安写了一封信。教授。博士。切利克表示，“我在信中表示，由一家私营公司建造并在特拉布宗提出的耗资1.5亿里拉的特拉布宗-埃尔津詹铁路项目是极其错误的，该国的资源被浪费了，而且不可行。” “在这封信之后，我又向总理发出了两封信，并解释了我的替代项目，”他说。教授。博士。 Çelik 强调，他在 XNUMX 个月的休息后收到了对他的信件的回复。教授。博士。 Çelik 继续说道：

“在回复信中，在总结了私营公司委托进行的研究后指出，‘在所有研究中，可行性研究都是根据货运和客运混合交通进行的，因此，Erzincan-Gümüşhane-特拉布宗和埃尔津坎-古穆什哈内-提雷博卢线被发现不可行。此外，根据国际电联于1983年和1997年进行的可行性研究，使用了“这些线路不可行”的表述。可以看出，该项目最近由一家私人公司委托并在特拉布宗提出，只不过是一个公告，并且已第三次登记正在施工的路线不可行。心灵的道路是一。这需要通过科学来实现。我相信科学的力量。常识赢了。”

资料来源：DHA