马尔特佩大学讲师教授以发言人的身份参加了全黑海与工业家和商人协会的会议。 博士穆罕默德·坦尼亚什（MehmetTanyaş），每年在土耳其做200万辆卡车，行驶100万公里，应该装满，说搬迁将破产。 Tanyaş强调，由于地理位置优越，盖布泽（Gebze）可成为物流中转中心的候选人。
科学和传说中的领先城市
本月的TÜKSİAD会议由Maltepe大学讲师Prof.Dr.组织。 穆罕默德Tanyaş是。 商务部盖布泽商会在礼堂举行，作为完整的会议TÜKSİAD管理和成员以及热电联产区总裁，也是国内货主的物流业盖布泽和xnumx.yy盖布泽当代发展转型“加入萨达特鞑靼和私营部门的代表，该协会的会长。
在开幕致辞中，总统TÜKSİADŞahinkes探险家“，是盖布泽的土耳其工业，这是管理muhtarlıkl首都由区总督管辖的地方。 德国是土耳其盖布泽小。 过去人们已经从土耳其移民到德国工作，适用于这种情况，现在盖布泽。 盖布泽没有太多物流。 例如; 虽然萨卡里亚在伊斯坦布尔和安卡拉之间挤压，但它在物流方面取得了进展。 虽然Gebze物流手中有很多机会，但没有做任何非常严肃的事情。 盖布泽是科学，传说和工业领域的领先城市
国家正在表示敬意
继ExplorerŞahinkesen之后，由TÜKSİAD管理并同时拥有AslantürkLogistics的NurettinAslantürk说：“我们需要树立舆论并解决这个问题。 我希望TÜKSİAD组织的这次会议能为Gebze有所作为。 “探险家对这次活动总结得很好，尽管他没有做后勤工作。” 国内运输者协会主席兼卫生防护中心主席塞达·塔塔尔（Sedat Tatar）在讲话中说：“我在这里是作为运输者，而不是政治人物。 首先，我想谈一谈公路运输商的法规。 国家正式对此法规表示敬意。 国家是否出售文件而不是商人？ 他说，该法规在各个方面都存在麻烦，必须改变。 土耳其最大的卡车市场萨达特·塔塔尔（Geatze）也表示了这一点。 欧洲的运输空无一人。 在土耳其，到处都是这些卡车，卡车或水槽。 我希望这次会议由GTO专业委员会的物流专业人士和运输商来举行。 但是，感谢TÜKSİAD的这次会议。
破坏运输
在塞达特·塔塔尔（Sedat Tatar）之后， 博士穆罕默德·坦尼亚什（MehmetTanyaş）发言。 Tanyaş指出，Gebze在物流方面具有巨大的潜力，“物流是该业务的好名字。 有时他们甚至称我为卡车司机教授。 土耳其有200万辆卡车。 他们每年需要赚100万公里，要满载，否则运输就会沉没。 解释您的后勤； 如果在货件旁边添加仓库，则将是物流。 物流是看不见的。 物流是管理整个运输网络的人。 良好的物流就是这一切。 他应该通过海上，空中，陆地和铁路尽一切努力。 盖布兹拥有我们所说的所有这些道路。 下一次运输将以集装箱运输的形式进行。 根据计划，来自西方的集装箱 Halkalı在货车上将被带到盖布兹，并从那里到一边将分散.ip
Gebze应该是物流的中转枢纽
MehmetTanyaş教授展示了他为伊斯坦布尔市政府准备的后勤村庄设计，他说：“这种设计是第一个也是唯一的。 根据这种设计，一夜之间有5000吨货物易手。 该设计将很快在Aydınlı附近开始。 70年将有2023％的人居住在城市中。 这将使城市生活变得非常困难。 盖布泽应该是物流的转运中心。 Gebze的最大潜力是用作仓库。 他说：盖布泽是伊斯坦布尔的最佳去处。 解释私营部门在安卡拉喀山建立的物流中心。 博士穆罕默德·坦亚什（MehmetTanyaş）：“你也是商人。 您可以在盖布泽建立类似的物流村，”他说。 教授博士穆罕默德·坦尼亚什（MehmetTanyaş）发言后，会议进入了问题部分，阿斯兰蒂克（Alantürk）物流的所有者NurettinAslantürk发表了讲话。 演讲结束时，会议在与TÜKSİAD成员合影后结束。
资料来源：Gebze News
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