Derbent Tuzla巴士航班开始

31将在火车起飞前在Derbent和Tuzla之间启动快速巴士服务。

Kocaeli Metropolitan Municipality，31 1月2012将停止巴士服务，为Derbent-Tuzla之间的站点设立巴士服务。 由于在列车服务中停止工作以阻止200头号快车的受害者将被组织，高速列车（YHT）项目将被停止。

并行站到火车站

乘坐公共汽车，每天8000乘客将能够毫无问题地在Derbent和Tuzla之间旅行。 31 1月2012作为火车服务的替代品会更便宜，这将阻止市政公交车比火车时刻表便宜。 巴士站将停靠在与火车站并行的车站，并确保公民不是受害者。

公民不会受到伤害

科贾埃利大都会市政府秘书长埃尔辛·亚齐奇（ErsinYazıcı）举行了有关该主题的新闻发布会，他强调大都会市已采取措施防止公民成为受害者。 Yazıcı在众多新闻界人士参加了公民社会中心的新闻发布会时说：“十个环保的Derbent-İzmit-Gebze和Tuzla İçmeler 他说。

使用环保巴士

关于将于30月XNUMX日星期一开始的巴士服务，秘书长Yazıcı说：“在与现有火车站平行的车站上有Derbent车站， İçmeler 最后一站的火车站Derbent-伊兹密特-盖布泽-图兹拉 İçmeler 指定的15将在站点接载乘客。

我们将安排10辆属于我们大都市区的CNG压缩天然气车辆与火车同时进行特快航班。 根据交通情况，行程时间计划为90-105分钟。 通过这些航班，将建立一个每天可容纳约8名乘客的系统。 根据需求和路线，我们现在可以将旅行中的车辆数增加到10辆，目前为15辆”。

需要城市卡

秘书长Yazıcı提醒人们必须使用肯特卡，并宣布确定的费用费率，学生为5土耳其里拉，学生为3土耳其里拉。 Yazıcı说：“将使用此线路的公民必须购买Kentkart，这是在Kocaeli Metropolitan Municipality中有效的电子收费系统。 除此之外，金钱将在车辆中无效，并且将不会进行门票销售。

残障人士，学生等曾经使用过自己的卡的火车。 想要使用免费或折扣卡的乘客，想要从这次折扣和免费旅行中受益的乘客，应向Kocaeli Fairground内的Gebze KBB服务大楼或旅行卡部门提出申请。 肯特卡特经销商 http://www.kocaeli.bel.tr 从我们的地址或 http://www.kentkart.com.tr 他说，它将在网址上提供。

总15将停止

为了最大限度地减少因YHT研究而使用现有列车服务的公民的痛苦，Kocaeli Metropolitan Municipality建立了一个带有200标牌代码的新代码。

• 与现有的火车站并行将停在指定的站点
• Derbent头停，图兹拉 İçmeler 火车站与最后一站Derbent？ 伊兹米特？ 盖布泽？ 盐 İçmeler 从
• 稀疏失速（总15档位）
• CNN压缩天然气汽车的10装置将与30装置一起安排。
• 远征时间计划为90-105分钟，具体取决于流量。
• 这些航班将安装，以满足每日约8.000乘客。
• 使用这条线路的公民应该选择Kentotart，这是Kocaeli Metropolitan市的电子收费系统。 此外，货币在车辆中无效，门票不会被出售。
• 以前使用火车禁用卡，学生等。 或使用免费的优惠卡，谁想要从这些折扣和免费旅行或盖布泽科贾埃利ENT服务大楼贸易区的交通卡内应该适用于单位的可能性受益乘客。
• 肯特卡特经销商 http://www.kocaeli.bel.tr 从我们的地址或 http://www.kentkart.com.tr 可以从网址访问它。

私人公共巴士：401 / 402线

该生产线的车辆在Tütünçiftlik之后进入TEM，只有每60分钟没有在Tütünçiftlik之后进入TEM，并从D-100继续。 根据新的工作订单，其中一种车辆（D-100之一）将来自TEM。 目前，D-100上有一辆私人公共交通工具，每15分钟一班。 此外，除了在这条线上行驶的现有车辆之外，还可以操作这些线路而不是休息，以便根据卧车可能发生的新情况增加出行频率（每天65辆车中有20辆入睡）。

城际当前的远征和路线

从海湾TEM收费站进入TEM的Harem和Esenler，使用从科贾埃利到伊斯坦布尔的D-100路线，进行了最后一站航行。 来自Karamürsel的EFETUR和Izmit Seyahat（带48辆车）每天190次旅行，而来自Kandira的Gurkan Metro（带25辆车）每天120次。 此外，在从安纳托利亚到伊斯坦布尔的途中，在Kocaeli城际巴士总站停靠的公司也进行了从TEM到后宫和埃森勒的中转航班。

飞往萨卡里亚终点站的航班

在AdapazarıİzmitDerince路线上，来自萨卡里亚（Sakarya）终点站的3家公司共同合作，D-70高速公路上共有3辆车，每天10至4000分钟之间可容纳100人。

使用从萨卡里亚（Sakarya）终点站出发的TEM路线，从KocaeliÇayırova收费站出发并到达Darıca道岔的最后一站的3家公司使用TEM进行运输，总共有57辆车，每天载流量为5辆，时间为15-2200分钟。 Sapanca承运商合作社拥有10辆车辆，其中有最后一站飞往Sapanca D-20公路路线上的西航站楼，飞行时间为40至100分钟。

额外的城际交通

当前的城际车辆的工作能力为50％。 在伊斯坦布尔伊兹密特（Izmit）之间工作的EFETUR和GürkanMetro公司将购买这些能力之外的大约80辆车。 这样，它们将达到每天15000名乘客和300航次的容量。 萨帕亚盖布泽之间AdapazarıİzmitDerince和TEM之间的D-100高速公路