Samsun 铁路系统的新扩建工程开始

萨姆松市政府公开了现有轻轨系统的路线草案，计划向机场和48 Mayıs区东西方向延伸19公里，以供协商。

市政府准备的项目草案涉及将市中心和翁多库兹·迈伊斯大学 (OMÜ) 之间运营的轻轨系统路线向西延长 19 公里至 48 Mayıs 区，向东延长至 22 Mayıs 区。萨姆松-恰尔尚巴机场的市长、非政府组织代表、市政府和非政府组织代表出席了会议，并在理事会成员出席的会议上进行了讨论。 大都市秘书长Kenan Şara表示，共享草案是为了讨论项目草案并达成共识，机场距车站枢纽XNUMX公里，线路将穿过工业段并到达机场位于新国会和文化中心之后。

Samsun 铁路系统的新扩建工程开始

萨拉表示，该线路的确定是考虑了新建筑、工业区和Tekkeköy区的位置，并强调可以根据未来的需求对路线进行更改。 表示西部路线将从大学终点站经过对面车道，一直到19 Mayıs警察职业学校，并且将联合研究评估通往19 Mayıs地区的路线，萨拉认为，阿塔库姆将面临征用和分区变更等许多工作，该市应该为此做好准备。

莎拉在回答与会者提问的同时也做了发言，回应了系统应该去公交车站的建议。 莎拉说：“未来机场的密度将会进一步增加。 巴士总站的客运量将降至最低。 人们正在努力建造高速列车。 计划建造一条从萨姆松到伊斯坦布尔的高速列车。 市民会选择时速250公里的火车。 巴士总站潜力将会下降。 我们很高兴卖掉了公交车站并得救了。 “如果我们现在卖掉它，它的价值还不到四分之一，”他说。

莎拉澄清说，建设地铁而不是铁路系统将是一个短期解决方案，而且成本较低，并强调这个问题也是替代方案之一，但有关两条线路的法规应为未来做好准备。项目。 针对铁路系统直到大学才延伸的批评，萨拉说：“铁路系统存在坡度问题。 它不能超过一定的倾斜度。 这所大学正处于一个陡峭的位置。 如果我是大学管理者，我不会允许铁路系统进入大学。 因为它会毁坏带有轮胎的车辆，”他说。 Atakum市长Metin Burma和Tekkeköy市长Hayati Tekin参加的会议气氛积极，还讨论了小巴司机的问题。