Marmaray Line Tool Works 440至300在土耳其生产

Marmaray Gebze-将由TCDDTaşımacılıkAŞ运营Halkalı 郊区线路，总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安，国会前总统Binali耶尔德勒姆，运输和基础设施部长穆罕默德贾希特TURHAN，TCDD总经理阿里·伊赫桑适当，TCDD运输公司总经理埃罗尔阿勒坎，许多政府官员和公民对在鹰广场举行的三月12仪式强烈的参与在2019上推出。

从伊斯坦布尔的马尔马里（Marmaray）的博斯普鲁斯海峡（Bosphorus）下经过，从土耳其的通勤火车线的一端到另一端，谁希望对地区总统埃尔多安（George-Erdogan）有所裨益，Halkalı 原通勤火车线路mesafeyk，现在该楼层可185 115分钟分钟，说伊斯坦布尔净1 10分钟，以节省时间。

埃尔多安表示，这条线是伊斯坦布尔最繁忙，交通最密集的路线，每小时将每小时运送75名乘客，每天运送1万名700万名乘客。 。

埃尔多安说：“伊斯坦布尔的10个地区将有机会直接使用这条线。 这条线由总共43个车站和Marmaray组成，与其他地铁，有轨电车和海上路线相整合，将大大减轻伊斯坦布尔的交通负担。 说过。

“440 300车辆在土耳其制造的”

这将使440辆汽车中的300辆能够工作，这是因为在土耳其与埃尔多安（Erdogan）的“ Marmaray”一起制造的，这使该项目中最具战略意义的两大洲之间的联系成为可能。 您将从这里乘船前往欧洲。” 他强调。

他们在Yavuz的苏丹塞利姆大桥现场设立的另一个重要铁路干线传输埃尔多安，当地铁线两侧建成，它是也表示，他们也将推出。

“我们把这条线放在了一个全新的面孔”

埃尔多安表示，旧的郊区线路远不能满足当今伊斯坦布尔的需求和标准，他说：“为此，我们更新并开发了这条线路，就好像我们是从头开始建造的一样，并将其带入了崭新的面貌。 用这样的系统从一端到另一端旅行伊斯坦布尔确实是一项艰巨的任务。 在基础设施和上层建筑上都进行了非常认真的工作。” 说过。

到目前为止，1,4花费了数十亿欧元，即在Gebze中约为8,5亿磅 - Halkalı 埃尔多安（Erdogan）祝贺为将通勤火车线带到伊斯坦布尔做出贡献的每个人，表示通过这条线，他们将伊斯坦布尔的铁路系统的长度从170公里增加到63公里，增加了233公里，他们的目标是首先达到500公里，然后再达到1100公里。

“铁构成了丝绸之路的伊斯坦布尔舞台”

埃尔多安强调说，已投入使用的这条铁路线的另一个特点是从伊斯坦布尔延伸到北京的``铁丝绸之路''的伊斯坦布尔阶段，从伦敦到北京的火车将从北京到伦敦。

HT HRC的最后一站 Halkalı=

埃尔多安（Erdogan）高速火车将不再使用Pendik作为最后一站， Halkalı他强调，马尔马里在这一过程中也非常重要。

HT与YHT Halkalı有可能去安卡拉的科尼亚

大会前主席和运输部长Binali Yildirim为Marmaray项目做出了贡献， Halkalı从现在开始到科尼亚，安卡拉将前往YHT表示可以通过高速列车前往埃迪尔内。

“Gebze-Halkalı 13单元将连接到16站的地铁，有轨电车线路

运输和基础设施部长Mehmet Cahit Turhan Marmaray Gebze - Halkalı 该生产线的两条线将成为城市交通，即使乘客，货物的大纲和指定YHT运行，“斯屈达尔 - 西鲁克兹四分钟Gebze-Halkalı 115分钟，Bostanci-Bakirkoy将是37分钟。 总13站将连接到16地铁和有轨电车线路.Toplam

Gebze-Halkalı 开幕式后，总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（RecepTayyipErdoğan）开始了郊区火车线的首次航行。