海峡伊斯坦布尔路线 Halkalı Kapıkule增加了YHT项目的成本

伊斯坦布尔guzergahi航道增加了kapikule yht项目的成本
伊斯坦布尔guzergahi航道增加了kapikule yht项目的成本

卫生防护中心副主席艾哈迈德·阿金(Ahmet Akin),铁路将为土耳其提供欧洲 Halkalı-Kapıkule高速火车(YHT)项目 Çerkezköy-Halkalı 它确定该部分的成本增加了2,5倍,因为它与伊斯坦布尔运河路线相交。

Akın指出,该项目的成本(宣布为3,1亿土耳其里拉)已修改为7,7亿土耳其里拉,“作为租赁项目并遭到科学家反对的海峡伊斯坦布尔已获得至少4,6亿土耳其里拉的资助。公众没有钉子。它开始带来负担,”他说。

Akın在2020年TCDD的投资计划中 Çerkezköy-Halkalı 该部分的总成本为3,1亿土耳其里拉; 在总统府发布的2021年投资计划中,他指出,该部门的成本有所增加,并且该成本是从TCDD收取的,并已转移至交通和基础设施部。 Akın指出,该项目成本增加两倍以上的原因是由于其与Kanal Istanbul的交叉路口。

Akın说:“由于Kanal Istanbul在项目范围内对调查研究进行了修订,全长76公里。 “由于将建造一条长10公里的隧道并与Kanal Istanbul协调,因此成本将增加2,5倍。”

“没有招标的附加负载”

阿肯指出,预计该项目的招标过程将在今年的运输和基础设施部基础设施投资总局的范围内完成,阿基恩表示,与政府关系密切的公司将对该项目表现出极大的兴趣。 涌入“该项目的第一部分,Kapıkule-Çerkezköy Kolinİnşaat目前正在执行此部分。 使YHT项目的第二部分与Kanal Istanbul项目兼容(目前尚不清楚,并引起争议),这表明政府在此问题上的顽固态度”。

卫生防护中心成员阿肯(Akın)指出,这将导致成千上万英亩的农业用地遭到破坏,并说:“沿青藏高原项目的路线将摧毁至少一万千公顷的农业用地”。 涌入他说,色雷斯地区大量种植向日葵的土地遭到破坏,将导致油价上涨幅度更大。

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