轻轨系统技术规范

轻轨系统是一种流行的轨道公共交通系统模式。凭借其高容量、安静的车辆、高驾驶质量和专用道路,它在过去四十年中已成为交通系统家族的重要成员。轻轨系统已成为许多国家发展最快的交通方式。

在轻轨系统中;

钢轨间隙一般为1435毫米。

它从第三轨或悬链线获取能量。

它使用的能源是 750 伏直流电或 1500 伏交流电。

它由司机管理。

它根据信号系统进行控制。

在一些技术先进的轻轨系统中,所有控制都可以通过信号系统来进行。

平均行驶速度为 60-80 公里/小时。62 两站之间的距离一般为 600-1200 米。

每节车厢可容纳约 300 名乘客。

它在特殊(专用)线路上运行。专用线路通常位于地面。

根据地面物理状况;可以建造明挖回填隧道、路堑、高架桥或短隧道。64 是否可通航取决于铁路线。

轻轨系统在实体道路的引导下运行。换句话说,铁路系统沿着铁路线行驶。这意味着:在铁路系统中,驾驶员控制车辆的速度。该系统的运行取决于铁路网络。

铁路技术由钢轨和钢轮组成。每个轮子在“单点”接触轨道。

驱动力的本质是电能。

它使用清洁能源,对环境友好。

如果地理结构需要,它可以穿过隧道。如果任何街道的中间部分被分配,它就可以沿着街道通过。

它可以水平运行,也可以建立在高或低的平台上。

可以分配桥气道。

线路可以分配为分割道路(开放道路)。

轻轨系统在技术上是最适合过渡到地铁系统的系统。

资料来源:ENER 思想与战略协会

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