和田恰克勒克铁路在中国维吾尔自治区开通

中国新疆维吾尔自治区和田—恰克勒克（若羌）铁路建成通车。 铁路位于世界第二大流动沙漠——塔克拉玛干沙漠的南岸。

典型的沙漠铁路和田-Çakılık 铁路 65% 位于沙区。 新开通的铁路西达新疆和田区，东达巴彦淖林蒙古自治州恰克勒克县。 全长825公里，设计时速120公里。

和田至恰克勒克铁路与现有格尔木至库尔勒铁路、喀什至和田铁路、南疆铁路环绕着塔克拉玛干沙漠。 于是，世界上第一条全长2公里的环绕沙漠的铁路线诞生了。

和田-粉红铁路是新疆境内曾铺设最长的不间断线路，被称为“千里线”。 整条生产线均采用无焊钢轨。 无焊接钢轨通过使用多个钢轨接头提供更舒适的行驶，没有任何冲击力。 此外，生产线的维护成本也节省了 30% 到 75%。

和田至恰克勒克铁路也采用桥墩工程的预制装配技术。 该技术在中国铁路建设中首次使用。 该技术还解决了沙漠地区浇注混凝土施工中可能出现的表面开裂和维修困难的问题。

在过去三年中，建设者在和田-Çakılık 铁路沿线种植了近 50 万平方英尺的网格草，并种植了约 13 万棵灌木和树木。 铁路建设与风沙治理工程同步进行。