在中国的首都北京,为无人驾驶汽车预留了100平方公里的试验区域。 中关村科技园区试验路段长度已增加到215,3公里。
测试道路环境配备了互联网和通讯设备,并向自动驾驶汽车提供了指导信息。
无人驾驶汽车只能通过安装特殊的车牌启动,并在指定的时间和道路上进行测试。 在恶劣的天气和道路施工中,测试会中断。
汽车与大数据和云互联网的合并加速
在中国中部地区的武汉市,国家新能源和智能互联网汽车中心的建设正在全速进行。
该国最大的自动驾驶飞行员受到“ 5G和北斗卫星网络”提供的高精度定位系统的支持。 通过相互了解远程驾驶,车辆和高速公路,5G环境中的自动驾驶正准备进入商业应用阶段。 在试验应用中,公共巴士,环卫车辆,出租车和后勤车辆将是无人驾驶的。 世界上第一个自动驾驶牌照也将作为试用版发布。
自动驾驶汽车服务首次在上海开业
总部位于中国的移动电话呼叫应用程序Didi于27月XNUMX日在上海向公众提供了自动驾驶汽车呼叫服务。
根据Didi的声明,用户可以申请。 批准的用户可以在试点地区免费试用自动驾驶汽车服务。
试验区覆盖市中心,展览中心,办公大楼,地铁站和酒店都位于该中心。
在测试情况下,自动驾驶汽车可以执行普通汽车的某些功能。 例如,他们可以超越车辆。 车辆上装有许多传感器。 通过这种方式,自动驾驶汽车可以确定前方车辆的速度,然后评估路况并最终决定超车。
根据收到的信息,为了旅途安全和紧急情况,驾驶员在自动驾驶汽车中。
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