安卡拉伊兹密尔YHT线的坑洼危险! 注意事项

安卡拉伊兹密尔yht线坑洼的危险
安卡拉伊兹密尔yht线坑洼的危险

地质工程师协会埃斯基谢希尔分院院长表示,2022年安卡拉和伊兹密尔之间的高速火车线上至少有30个坑洼。 博士艾耶德(Can Ayday)可以说:“那是Ço​​rlu的正常铁路,在这里更危险。 我们认为,高速火车将以250公里的速度横穿安卡拉伊兹密尔线,那里的震动将增加下沉坑的形成。” 说过。

安卡拉-伊兹密尔高速火车将于2022年开始飞行,但一条重要警告警告了这一线路。 地质工程师协会埃斯基谢希尔分院院长博士Can Ayday指出,在靠近线路交叉点的区域发现了许多坑洼,并发出了重要警告,以防止在Çorlu发生火车事故。 在这条线可以通过的区域进行研究的地质工程师注意到,在穿过Sivrihisar的铁轨附近约有一个半公里的地方有一个污水坑。 教授说,在高速火车开通前应采取预防措施。 博士艾亚迪(Can Ayday)可以回忆起TekirdağÇorlu发生的特大火车事故。 工程师表示,安卡拉伊兹密尔高速火车线将以250公里的速度通过,警告说可能会形成更多的下陷孔。

Obruklar在YHT线以北XNUMX个半公里处!

Ayday说:“我们已经看到并记录了Sivrihisar中的8个坑洞。 但是那里的村民和农民隐藏着一些污水坑。 我可以说有20-25个可能有30个陷井。 当我们到达那里时,我们不知道那是在火车附近。 那里的村民也发表了讲话,并向地质工程师协会提出了申请。 我们去那里做了研究。 因此,我们看到该地区确实有一个污水坑。 然后我们用GPS获得了坑洼的坐标。 当我们看到它时,我们感到很惊讶,因为高速火车路线向北延伸了一个半公里。 我说这条路线是因为它尚未开始起作用。 此点对应于安卡拉-伊兹密尔铁路的Polatlı和Emirdağ部分。 当我们将地质图放在适合下沉形成的矿山技术勘探区(MTA)的背面时,我们发现在该区域观察到的岩性单元也是YHT的通过之处。 距离只有一英里半。 至少应该采取预防措施。 如果采取的话,没关系。 如果没有,至少应该对这里的路线进行认真的研究。 火车将通过那里,高速火车将震动太大。 他说:“如果它经过一个危险的陷坑地带,它将因晃动而加速陷坑的形成。”

什么是坑洼?

地下水与二氧化碳结合形成碳酸。 随着时间的流逝,这种碳酸会用致密的石灰石溶解土壤,导致洞穴形成地下,一段时间后,洞穴上的土壤坍塌,由于塌陷而形成的深坑被称为坑洼。

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