Kadıköy 有关 Tavşantepe 地铁营业时间的详细信息在此新闻中。 该线路一期工程于1年竣工, Kadıköy 在Kartal和Kartal之间21,7 km的区域中有16个站点开放服务。 随着Yakacık-AdnanKahveci,Pendik和Tavsantepe站的建设,该线的第二阶段也已完成。 进入第二阶段后,线路长度达到2公里,车站数量增加到2个。 线路的平均持续时间为26,5分钟。
帽子, Kadıköy从此开始,它位于Acıbadem地区的D100路线上,并沿这条路线一直行驶到Tavsantepe。 在线上,在Maltepe和疗养院站之间以及Maltepe站区域有52辆车(13列火车)的容量仓库和32辆车的维修车间。 整条生产线都建在地下,包括仓库和车间区域。
Kadıköy 塔夫桑特佩地铁时间
沙巴 06.00到伊斯坦布尔的地铁 24.00 直到时间继续。 每台4每分钟一趟,节省了乘客的时间。
Kadıköy 塔夫桑特佩地铁站结构
线的隧道, Kadıköy -Kozyatağı和Kartal之间的TBM-Kaynarca; 它是通过NATM方法在Kozyatağı和Kartal之间开挖的。 考虑到需要替代运营,Bostancı站有一条额外的铁路线和两个侧平台。 所有其他站点都被构建为侧平台。 站长为180米,适用于8列列车运行。 设施中有259部自动扶梯和70部电梯。 30个旋转闸门提供无障碍服务,其中315处允许残障旅客使用。
系统安全和安全
Kadıköy 针对Tavsantepe地铁线可能发生的不利事件,准备了烟雾和乘客疏散方案,并通过模拟对模拟进行了测试。 车站共有991台摄像机,由保安人员不断监控,控制和检查系统。
线路和存储区域的信令具有基于移动通信的Mobile Block系统。 信号系统是Thales CBTC系统,火车上设有无人驾驶停车场。
用于生产线的所有设备均选自耐高温且不排放有毒气体的材料。 发生火灾时,尽快确保乘客疏散; 有一个符合标准的可靠的烟雾控制和疏散系统,尤其是NFPA,它可以完全自动运行。
Kadıköy 在塔夫桑特佩(Tavsantepe)地铁线,整个系统的能源供应来自3个不同的方面。 如果所有三个馈电点均被禁用,则会激活2个不同端的发电机。 随着发电机的引入,隧道中的所有火车都被运送到最近的车站,并为乘客提供疏散服务。 在无法提供能量且发电机故障的情况下; 照明系统和电子控制系统可通过不间断电源供电3小时。
Kadıköy 塔夫桑特佩地铁站
- Kadıköy 在车站,T3 Kadıköy -Moda电车线,城市线,海上巴士和海上引擎,
- 在Ayrılık喷泉站,Marmaray,
- 在Ünalan站,
- 在Pendik Station车站,您可以通过IETT巴士前往Pendik高速火车站。
Kadıköy 塔夫桑特佩地铁站
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