交通部和基础设施的“土耳其，法国交通运输工作组第二次会议通过开展”主机的梅尔辛商会。

2天的计划将在应采取的土耳其和法国之间的贸易发展的措施进行评估，将于土耳其和法国的公司之间的双边会谈。

由交通运输部和基础设施“土耳其，法国交通运输工作组”，在清晨航运梅尔辛商会（MDTO）第二次会议开幕的组织在会议室召开。 TC会议。 交通运输部，贸易部，法国大使馆，TCDD总局，TOBB，Mersin Port Presidentidency，AKIB，MTSO，MIP和私营部门代表参加了会议。

应采取的土耳其和法国之间的贸易发展2天的节目（16-17月）的措施进行评估，在梅尔辛大数Yenice物流中心的技术参观正在建设的港举行。 该计划还将举行土耳其和法国公司之间的双边会谈。

会议开幕于上午在Mersin Chamber of Shipping（MDTO）会议厅举行。

“梅尔辛是伊斯坦布尔唯一的选择”

董事会主席让在会上MDTOLokmanoğlu圣战组织致开幕词，土耳其，法国交通运输工作组说，他们很高兴主持会议。 伊斯坦布尔，梅尔辛和伊兹密尔，包括指示Lokmanoğlu，伊斯坦布尔港口的进口土耳其3重要集散地，伊兹密尔港口的出口出面，但出口和进口和梅尔辛港，一个不同于他人与功能，中转港口注意到的位置。 Mokin Port是东地中海最大的港口，伊斯坦布尔是唯一的替代港口，Lokmanoğlu对梅尔辛会议的组织表示满意。

Ticari我们希望通过短途海上运输改善东地中海的商业潜力“

他说，运输和基础设施部危险品和联合运输管理部总经理Cem Murat Yildirim，梅尔辛在海上运输方面有着特殊的地位。 Yildirim表示，会议是为了通过短途海上运输发展东地中海的商业潜力而组织的，该问题也作为一个项目列入国家发展计划。 他说，Yildirim，Mersin和该地区在生产新鲜水果和蔬菜方面具有巨大潜力，产品将在法国交付时进行。

壹岐两国的关系在海上非常强大“

商务专员，法国马克西姆Jebali大使馆也是航运非常强，而且大部分法国与土耳其的关系指出，土耳其公司使用马赛港。

Jebali说，滚装公司在所有地中海国家都遇到了后勤问题，他希望这些问题能够解决两国之间的物流问题。 Jebali说，参加会议的法国代表团成员包括私营部门的代表，“这些公司将向您介绍自己。 在这次会议上，我们将寻找在土耳其和法国公司之间建立新的商业伙伴关系的方法。

“我们想开一条从梅尔辛到法国的新滚装线”

后来在他的讲话中，他指出，有害物质的运输和基础设施部和联合运输总局联合运输署比伦特Süloğlu的辐条成立于去年一月土耳其，法国交通运输工作组第一次会议在法国的进行和达成的协议的行动计划，他们在第二次会议，并开展在土耳其梅尔辛技术决定的土耳其腿的会议收到的告诉我们，组织的旅行。

Süloğlu分享演示文稿中的土耳其的交通基础设施的详细信息，这尤其是去年明显改善铁路基础设施，15说。 Süloğlu指出，随着巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的启用，铁路运输设施应该更多地使用，并且通过梅尔辛到中亚的运输已经增加。

他们想利用这一点和铁路连接端口，大约Süloğlu在土耳其伊斯肯德伦，包括梅尔辛开始，即使在欧洲从安塔利亚更多的滚装线和明确表示，他们想要到达法国。 OğluS说Süloğlu，我们想在未来一段时间内从梅尔辛开辟一条新的滚装线到法国。

在这次会议上，将审查东地中海地区的交通基础设施，讨论改善多式联运所需的解决方案，法国的Sete和土伦港口问题将被提出，公司的要求和期望将得到评估Süloğlu还创建了从梅尔辛到法国的水果和蔬菜走廊“梅尔辛是一个非常重要的新鲜蔬菜和水果生产中心。 从这个意义上说，它有严肃的生产。 因此，我们希望在本次会议上分享有关冷链物流的信息“。

会议结束后，海事贸易总局的海事专家TolgaAvcı做了一个评估土耳其和世界经济概况以及土耳其海上贸易数据的报告。

2天的土耳其，法国II交通运输工作组。 在会议日程范围内，将对Tensus Yenice的Yenice后勤村和梅尔辛港进行技术考察，并将在土耳其和法国私营部门代表之间举行双边会议。