损失47万欧元的家用汽车原型车！

CHP Kocaeli副总理Tahsin Tarhan批评工业部长穆斯塔法·瓦兰克（Mustafa Varank）的声明说：“家用汽车将在2022年上路”，并说：“瓦兰克先生表示，原型车将在2019年底出现。 那么，之前的原型机在哪里呢？它的价格为47万欧元？ 不会使用该原型吗？” 他说。

发言人根据UğurENÇ的消息， CHP Kocaeli副总理Tahsin Tarhan批评工业和技术部长穆斯塔法·瓦兰克（Mustafa Varank）的声明：“原型车将于2019年底出现，我们将在2022年在街上看到我们的车辆”。 Tarhan表示，工信部的讲话方式不同，部长的讲话方式也不同，他说：``在9年2019月2022日对我们书面问题的回答中，您回答'关于家用电动汽车的变速箱和配电系统的立法和物理研究正在进行中。 然后，您在屏幕上说“我们将在XNUMX年在街上看到我们的车辆”。 您尚未设置基础架构，您将如何制造汽车？” 说过。

47百万欧元支付的原型是什么？

Tarhan说：李我们一再声明如何生产国产汽车以及如何生产。 不幸的是，工作开始时的人们并不想了解这种情况。 每一位即将上任的部长都会继续前一次的错误。 在2019结束时，Varank先生表示将出现一辆原型车。 那么支付47百万欧元以前的原型在哪里？ 那个原型不会被使用？ 你为什么要这么付钱？ 这里没有公害吗？ 如果没有，部长和负责该任期的人员是否应该解释这个问题？ 他说，Bi想要转换玩具的人们。

本地汽车回归蛇故事

塔恩在演讲中继续说道：“土耳其并不那么强大，硬件已经同意这样做，这对于一个国家的国内汽车制造商来说可能是错误的。 您将对作为控制机制之一的书面问题说：“我们的基础设施工作仍在继续，尚未完成”。 工厂，多少型号，您将生产多少细分市场，您要花多少钱，要卖给公民多少钱，您会说``我们正在努力，尚不确定''，但是您会来到公民面前说``2022年我们的家用车正在上路''。 这是一种耻辱。 ”

我们制造原型

Tahsin Tarhan最后说：“英国著名的吸尘器品牌Dyson已经完成了18个月前开始的电动汽车项目，并将开始生产。 他们将拥有500名员工，将生产电动汽车并获得专利，并于2021年上市。 那些在9年的每次选举期间都对国产汽车上路的人应该感到羞耻。 如果他们不能制造电动汽车，请让他们做吸尘器。 让他们保存工业部的形象。”