MHP开塞利副司马义Ozdemir，安塔利亚和开塞利快速列车项目，需要开塞利国际市场更快的交付可以在土耳其血统的产品方面对货运产生积极影响生产，既开塞利，内夫谢希尔，阿克萨赖，科尼亚，贡献将是巨大的，使旅游安塔利亚省之间的价差表达了大会议程的主题。
国民运动党（MHP），开塞利副司马义Ozdemir，运输和基础设施部长穆罕默德贾希特TURHAN通过响应给予大会主席与请求的书面议会的问题，安塔利亚和科尼亚将连接到开塞利与卡帕多西亚安塔利亚，科尼亚阿克萨拉伊，内夫谢希尔Kayseri高速列车项目计划在2020完成并说：
“总642公里长与项目（开塞利和内夫谢希尔41公里，内夫谢希尔 - 阿克萨赖110公里，阿克萨拉伊 - 科尼亚148公里的科尼亚塞伊迪谢希尔91公里，塞伊迪谢希尔-马纳夫加特98公里，马纳夫加特和阿拉尼亚57公里，马纳夫加特安塔利亚97公里）将采取一年2016，11,5十亿英镑的建造费用估计将是该项目时表示，每年4,3万人次，并将于每4,6万吨货物的移动完成的基础上“。
Özdemir，说货物和乘客安塔利亚和开塞利高速铁路项目的计划运输的目的，继续如下：
“往返，包括2单独的行，并在电气操作将根据该为了维持投影其它线路的完整性被设计为使得它们可以充当列车几何标准铁路，250用于客运和货运列车公里/小时设计速度被指示被检测到。 该项目应在生产的土耳其裔的产品所指的货运开塞利积极的影响能达到国际市场的速度更快，既开塞利，内夫谢希尔，阿克萨赖，科尼亚，将成为旅游的一大贡献安塔利亚省之间的价差“。
MHP Kayseri副手Ismail Ozdemir在发表这些声明后，部长Mehmet Cahit Turhan提出以下问题并要求答复：
“安塔利亚，科尼亚阿克萨拉伊 - 内夫谢希尔，开塞利多年来为高速铁路项目的实施，该研究已被你部进行？ 项目的开始和结束日期是什么时候？
上述项目的总投标价是多少？ 到目前为止，贵部的预算用于上述项目的费用是多少？ 是否已为有关项目进行招标？ 如果是这样，哪家或哪家公司赢得了投标？
安塔利亚和开塞利YHT如何从2018年预算拨款项目的分配，多少用的？ 您的部门对该主题和2019-2020年度计划有何看法？Bak
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