Aktaş主席：“我们正在计划交通Başkan的布尔萨未来

布尔萨大都会市长Alinur阿克塔什，全市交通基础设施建设，确保投资计划和安排运输总体规划，编制的执行表示布尔萨2035预测的基础。
在市中心喘息的空间，外面的城市是很容易继续学业与大城市市长Alinur阿克塔什线，与个别官员和技术专家一起的访问布尔萨的目标，收到了博斯普鲁斯海峡项目官员对持续不断的交通总体规划的编制信息。

阿克塔什总统，城市交通总体规划“是不是有时间和简单的计算关闭”将编制全市约后18 - 20年的思想，突出对1960年“各项工作取得了第一的总体规划及其后果，增长速度和人口的增长，没有正确计算造城。 我们不想陷入同样的​​错误。 在2035年可能出现布尔萨，并考虑到人口的增加和旅程后，我们计划为真正意义上的未来，“他说。

“城市之光照亮”
第一天，说明它们在检测和搜索到，因为阿克塔什总统城市的重点问题的解决方案的工作，它回顾了最受关注的布尔萨交通。 在这种情况下，在第一个总统的解决方案的实施强调，对缓解城市交通阿克塔什“的动脉，另外车道的主要道路拓宽开始，我已经很短的时间里，它与智能接线管理城市呼吸交通的重要步骤。 这是由在xnumx'n干预的强度来确定，在流量已提供缓解27％的速度11点。 一方面，也揭示了城市的未来光，我们开始为交通总体规划的准备，“他说。

'N汽车运动不仅仅是伊斯坦布尔的BOSPHORUS“
五月15关于交通总体规划的市长第一次会议上，主席提醒阿克塔什村长和他们做了什么与民间社会的代表，他说，当天继续快速以来的工作。 实地研究，交通和车辆阿克塔什总统的准备工作方面指出，进行的分析，“城市的人口推算数字被揭露。 确定了人口的交通流动性。 根据接收到的数据，每天的车辆流动的布尔萨Acemler被认定为210万。 车辆交通的150 bini仅在早上和晚上发生。 即使在伊斯坦布尔月15烈士桥，我们了解到，这个速度180千每日价值。 在另一方面，每天每3 140亿旅程人口流动万人还确定相同的比例伊斯坦布尔。 这些数字布尔萨我们，在交通规划和投资再次表明他是多么需要运输总体规划规定，“他说。

说明球队在后面的过程中会再见面几次的计划持续投资计划相应belirleyeceklerini阿克塔什总统的准备，采取一切合适的估值和分析，他加入到他们要采取正确的措施的话。