海上运输和通信部长艾哈迈德·阿尔斯兰（Ahmet Arslan）在东西铁路，土耳其铁路走廊的主要骨干以及亚洲之间的讲话中表示，该铁路将连接欧洲的卡尔斯-伊迪迪尔-迪卢克2019月的铁路线以研究项目工作，结束或结束他说它将在XNUMX年初开始。
Ticaret我们所做的交通投资不仅让我们的员工生活更轻松，而且还发展了贸易“
阿尔斯兰表示，在过去的16年中，他们已经实施了许多项目，例如马尔马里，欧亚大陆地铁隧道，亚武兹苏丹塞利姆大桥，巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线，奥斯曼加齐大桥。 铁路非常重要，因为它们鼓励客运和货运的公共交通。 Marmaray Project连接亚洲和欧洲。 该项目将通过高速火车线连接到卡尔斯。 Marmaray缺少的联系是能够从Kars到中亚和中国。 就履行这一职能而言，巴库-第比利斯-卡尔斯铁路线非常重要。 巴库-第比利斯-卡尔斯铁路是连接中国从土耳其到伦敦的最短贸易通道，将使卡尔斯通过。” 说过。
“从印度到中国，从伊朗，巴基斯坦，土耳其将成为潮流”
阿尔斯兰部长指出，Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu铁路项目对货运量至关重要，“随着Kars物流中心的建设，从中国，印度，巴基斯坦和伊朗到欧洲和土耳其港口的货运量将很大。 Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu铁路项目将通过货运铁路将我国的东西铁路走廊通过巴库-第比利斯-卡尔斯铁路连接到伊朗和纳希切万。 他说。
“这条线将连接我们的铁路线到伊朗和Nakhichevan”
Arslan表示，Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu铁路项目线将是一条224公里的双线，设计时速为每小时160公里，“这条线是Kapıkule-Edirne-İstanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-卡尔斯将通过Iğdır将其铁路线连接至伊朗和纳希切万。” 说过。
阿尔斯兰表示，Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars项目的可行性还将受到与重要农业地区Iğdır的铁路连接的积极影响，阿尔斯兰还说：“数百万吨的货物将通过Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu铁路运输。 。 该项目的研究项目将于2018年底或2019年初开始。 在环境影响评估（EIA）及其可行性更新之后，我们将立即向高级规划委员会（YPK）申请施工工作。”
巴库-第比利斯-卡尔斯（BTK）铁路将通过伊朗和卡尔斯-伊格迪尔-纳赫奇万连接卡尔斯至亚洲的铁路线，同时还将提供通过土耳其与欧洲连接的XNUMX月迪卢库铁路项目。
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