铁路系统来自安塔利亚的Varsak到Otogar

安塔利亚新铁路系统项目第三阶段：由安塔利亚大都会市规划，旨在减少城市交通和改善公共交通的第三阶段铁路系统线路项目正在运行。

安塔利亚3。 在舞台轨道系统线上投射的线路总共延伸到大约26 km。 这些线路Varsak-Bus Station Line约为12,5 km。 （约8公里Varsak-萨卡里亚切，萨卡里亚总线段约4,5公里）汽车站 - 梅尔特米线约3,8公里，微风Zerdalilik电车连接线计划是大约5,9公里，Sakarya-保险线约3,8公里。 该项目也将做出对萨卡里亚大道的总成本359,83英尺的隧道链接，你会发现在项目上千855 368 602亿TL。

什么是3.AZAMA铁路系统？
在项目范围内，现有的Antalya 1从Varsak到Otogar。 舞台轨道系统线; 公交车站交叉路口的Otogar设想将微风切割到Meltem。

怀旧电车线路的可用后来延至Zerdalilik在微风从单线业务微风继续在İsmetpaşa站1现有的铁路线。 该舞台计划与电车线路相结合，并将怀旧线路修复至现有仓库区域。

因此，如果从萨卡里亚萨卡里亚大道V-总线段，左转müselles结构 - 在提供与保险业xnumx.aş游戏站电车线现有保险的融合的地方。

安塔利亚3就是在这方面准备的。 阶段铁路系统线项目将由安塔利亚大都会市实现。 安塔利亚1。 和3。 阶段铁路系统线公交车站区域转运中心地面站下隧道连接和Meltem-Zerdalilik将作为双线项目。

该项目预计将在2017的最后几个月在2018开始。 该项目场地准备和建设过程450天离开汽车站换乘中心地下一层隧道连接和站用两倍甚至行被删除机电制造和装配工作与线完成计划投产在今年2019。

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来源： Emlaknews