欧亚大陆隧道的通行费将为4美元加上增值税...这将以OGS和HGS的土耳其货币支付

欧亚大陆隧道的通行费为4美元加上增值税……这笔款项将以OGS和HGS的土耳其货币支付：运输部长Ahmet Arslan回答了欧亚大陆隧道新闻界人士的问题。 阿斯兰说，隧道费是四美元加上增值税，所有安全措施都在隧道内采取了。 使用该隧道的伊斯坦布尔大都会市长卡迪尔·托普巴斯（KadirTopbaş）在通过隧道时支付了第一笔款项，并给阿尔斯兰部长4里拉。
交通运输，海事和通信部基础设施投资总局（AYGM）在Kazlıçeşme-Göztepe线路上采用建设-运营-转让（BOT）模型招标了“欧亚大陆第一个隧道工程”，该工程的建设工作由YapıMerkezi和SK E＆C合作进行。汽车旅行的地方。
20 7小时在12天24不间断运行的开服和极大的热情进行了欧亚大陆隧道，到访的总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安，海底下穿过汽车的亚洲和欧洲的两侧。 总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安，总理与海洋事务和通讯Binali耶尔德勒姆和艾哈迈德阿尔斯兰部长埃尔多安以来，欧亚大陆隧道施工现场有来自亚洲和欧洲双方已海底汽车下面通过。 运输部长Ahmet Arslan还与媒体成员一起检查了欧亚隧道。 伊斯坦布尔大都会市市长卡迪尔·托普巴斯通过隧道阿尔斯兰部长通过的过程中进行的首付款给200磅。
然后阿尔斯兰回答了Tunel新闻界成员的提问。
阿尔斯兰部长，我们主持了我们的总统，总理。 我们做了第一关。 此外，我们的总统，直到出发在方向盘ÇATLADIKAPI从这里开始归还车辆时，他们意识到他们的使用。 我们也难以描述我们的幸福。 作为一名工程师，我有幸福。 在过去，我们羡慕一些国家所做的伟大项目。 但是，现在我们已经成为土耳其的重大项目随之而来的全世界羡慕的对象，其中我们今天欧亚大陆隧道发现门口的谈资。 水陆两路106米下通过在隧道创造了纪录成为世界由于第一通，这个纪录，无论13.7米直径隧道掘进机也意味着平均每天有8-10米迅速打开，它在世界上的大直径隧道掘进机，但这种快速做出没有完成工作，两个都完成了。 这个意义上的一个例子
他还谈到了欧亚大陆隧道对历史半岛的贡献。 如果你觉得当然亚洲到欧洲在海上连续的方式下，隧道和GöztepesiKazlicesme一共共约5.4公里的连接与显著项目道路在一起的15公里，但不是唯一的入海口下两大洲。 我认为历史悠久的半岛对我们来说非常重要。 只要在历史悠久的半岛交通运动漂洋过海的底部，历史悠久的半岛，在组织中的历史性不良影响，非常，非常重要的是减少负面影响。 最重要的是，你可以说节省时间，你可以说节省燃料。 你可能会说，在二氧化碳排放方面减少温室气体减少，但对自己是如此的重要半岛的日期并非最不重要的负面影响。 然而，他所管理的欧亚大陆隧道在土耳其制作 - 运营 - 移交模式是近年来在项目方面一个很好的例子。 完全不使用动态私营部门，公共资源被激活项目所做的，“他说。
“隧道费用为4美元加增值税”
关于隧道通过的问题，阿尔斯兰部长说，欧亚大陆隧道总统再次强调我们的总统，20将在12月为我们的人民服务。 确实，由于它是一个Build-Operate-Transfer模型项目，它将是双向费用。 而且根据我们的合同，将是4美元加增值税。 然而，美元的年度应变，20将在12月进行计算。 1基于每年2月通过增加应变和增值税的美元汇率。 1 2月份的美元将设定当天的价格。 当然，根据他的说法，我们的员工用土耳其里拉付款但不提前付款，HGS和OGS也将在这里与这些系统集成。 因此，在HGS和OGS的帮助下，这条隧道将以土耳其货币的形式使用。 费用将每年修改一次。
阿斯兰说，X OGS和HGS都将通过相同的收费站，但更重要的是，我们在这条隧道的速度限制是70公里。 因此，根据我们在所有工作开始时期望的70和120-130 XNUMX千辆车的速度进入隧道的车辆数量表明。 我们正在计划一个计划，这些车辆可以轻松通过，并且不会中断。 在这个规划的框架内，将有两个缺点，其中两个将是收费，或者我不会有问题，因为HGS，OGS运输将与这两个车道整合。 我们将能够提供欧亚大陆隧道，没有任何拥堵，但有一定的流量
“采取了各种安全措施”
交通部长利奥，害在隧道施工中的最新技术的历史悠久的半岛被使用，并采取必要的措施，表达狮子，也有关于在隧道安全措施，“在欧亚大陆隧道任何车辆发生故障，当它运行在侧燃料可以在600米停止车辆有传票。 在这个意义上，这是一种衡量标准。 第二个是隧道内的连续电子系统，每一侧都会不断跟随。 在任何地方，如果在正常范围之外发生移动，事故将立即发出信号。 在隧道中间，我们将有一个可以进行干预的永久性团队。 两端都会有球队。 200仪表也会有交叉路口，人们可以根据需要切换到较低的隧道。 在空气净化方面尤为重要。 关注我们106米的隧道中间的原因代码强制通风，但我们将有各种风机，尤其是外面。 通风将提供。 任何形式的照明所需通风的要求，不容许的情况下，可以影响人的精神，“他说。
Topbaş给了第一个收费
伊斯坦布尔大都会市市长Kadir Topbas从欧亚大陆隧道获得了第一张付费通行证。 交通部长Ahmet Aslan 200从topbaş顶部借出方向盘，传达了他对吉祥的愿望。 阿斯兰部长说，这笔费用是4美元加上增值税，但是市长Topbaş是一名持票人，他把这笔钱交给了官员，以便将钱捐给博物馆。
运输部长艾哈迈德阿斯兰向记者展示了隧道，并在最深处拍摄了纪念照。