棕榈树将被拆除并搬到伊兹密尔的电车线路

棕榈树将被拆除并运输到伊兹密尔的有轨电车线：İZMİR的Kordon和 Karşıyaka 穆斯塔法·凯末尔·萨希尔大道是继海岸之后最受欢迎的海岸之一，在正在进行的有轨电车、地下通道、海岸设计和停车场项目之后，将呈现出完全不同的面貌。 在有轨电车项目范围内，其线路铺设工作延伸至Göztepe码头前部，因此决定线路地面将是草地，不同大小的棕榈树将被移至中央隔离带并替换为棕榈树具有相同的高度和尺寸。
继在穆斯塔法·凯末尔·萨希尔大道伊兹密尔海岸设计项目范围内的沿海公路和大海之间的路段开始对行人和自行车开放的安排之后，这一变化仍在该项目中继续进行，该项目中的道路Mithatpaşa公园前部将取地下1150米，地面布置为42万平方米的广场，并支持Konak有轨电车项目。 有轨电车线路将作为三车道道路两侧的第四车道增加，将是这一变化的最重要因素。 电车铁轨将位于草地上。 将提供一条绿色道路。 另一方面，由于要用于创建第四车道的区域，中线将变窄。 在项目过程中，中央隔离带上不同时间种植的不同大小的棕榈树将被更换。 从这里移走的棕榈树将由大都会市政府在合适的条件下运输并种植在城市的不同地区。 萨希尔大道的中央隔离带将种植与安卡拉街最近的隔离带相同高度和外观的棕榈树。 Göztepe 地区的公寓楼前区域将建造一个可容纳 2 辆汽车的地下停车场。 随着电车站的建设以及伊兹密尔海岸设计项目范围内允许在海滨使用行人和自行车的新规定的实施，萨希尔大道在 2017 年将呈现与今天截然不同的面貌。 大都会市开始在大道建筑工地的展板上展示萨希尔大道未来外观的项目照片。
Konak Tram 全长 12.7 公里，在 F. Altay Square - Konak - Halkapınar 之间设有 19 个车站和 21 辆车，高峰时段每 3 分钟一班，其他时间 4-5 分钟一班。 Konak有轨电车线路，将在F.Altay广场市场旁边启动； 烈士阿里少校官员将前往税务局所在吐番街旁的海滩。 它将继续作为穆斯塔法凯末尔萨希尔大道上的一条额外的绿色车道，作为两条独立的线路，陆地和海上，不会干扰交通，也不会破坏三路高速公路交通的连续性。 该线路将从 Göztepe 人行立交桥下方穿过，继续沿着海岸到达科纳克。