Yozgat-Sivas高速列车的成本每年150百万TL增加

约兹加特-锡瓦斯高速列车成本每年增加150亿里拉：民族主义运动党（MHP）副主席、约兹加特副主席萨迪尔·杜尔马兹表示，高速列车建设进度比陆地列车慢项目为期3年，至今已过去8年，仍未完工。他表示，成本每年增加约150亿里拉。

MHP副主席萨迪尔·杜尔马兹在书面声明中提醒，安卡拉-约兹加特-锡瓦斯高速列车项目被列入2007年公共投资计划，并于2009年奠基。杜尔马兹注意到时任总理雷杰普·塔伊普·埃尔多安于24年2009月2012日表示约兹加特广场高铁项目将于3年完工，但杜尔马兹表示，尽管距此日期已经过去了14年，但该项目仍未完工。杜尔马兹指出，根据2018月8日公布的公共投资计划，该项目的完工时间被推迟到150年，“尽管该项目启动以来已经过去了大约2年，他们表示该项目将在三年内完成，工作尚未完成，成本每年继续增加约91亿土耳其里拉。项目金额确定为583亿2015万2万里拉。最后，根据793年公共投资计划，项目金额修改为481亿2014亿2万里拉，到116年底支出950亿2015亿400万里拉，2020年拨款XNUMX亿里拉。 “考虑到已经过去的时间、花费的资金和项目的实际部分，更现实的说法是，这个项目的成本至少是原来的两倍，最快将于XNUMX年完工。”他说。

杜尔马兹表示，约兹加特人民被正义与发展党政客的选举谎言所欺骗，“约兹加特已经厌倦了齐声讲述的选举谎言。一些无能的人躲在安卡拉-锡瓦斯高速列车项目后面偷走了约兹加特过去八年的时间。该项目应立即完成，并应通过紧急启动新的以就业为导向的投资来使约兹加特站稳脚跟。否则，即使能在承诺的日期完成，也意味着约兹加特约有10万人无法乘坐高铁，而约兹加特每年平均有50万人移民。”他说。