中欧铁路重新提上日程

中欧铁路再次提上日程：世界旅游流动方式19。 从本世纪末到现在并没有表现出严重的变化。 总的来说，我们远远落后于质变，我们的远见卓识是19。 通过观察本世纪的旅游业，它远离创造力和创新。 虽然，现在是21。 在18世纪，我们走得更快，我们将保持更好的条件，新的目的地已经出现，我们在这些目的地得到更好的服务。 19。 在19世纪，人们开始热身，打高尔夫球和住酒店。 从北到南的旅游运动。 威尼斯，巴黎，伦敦都很受欢迎，仍然很受欢迎。 好吧，21。 本世纪下半叶旅游业的变化如何？

武汉罗兹货运

从中国中部主要城市之一武汉出发，前往波兰工业中心罗兹的货运列车，可能会引发21世纪旅游业的重大革命。 经过15天的行程，货运列车通过丝绸之路路线到达罗兹，途经中国中部和西北部，哈萨克斯坦，俄罗斯和白俄罗斯的重要中心。 据武汉Taşımacılık官员说，此行程比海上运输短了1个月，费用是海上运输的五分之一。 据说，这条新生产线将提高武汉及其周边地区出口产品的竞争力，并将大大改善中国的区域发展计划。

从货运列车到旅客列车。

好吧，如果我们要运送货物，我们就不能载客吗？ 当然，它确实会移动。 可以将中国中部的拥挤人口带到欧洲的传统旅游胜地。 在这样做时，有必要考虑中国经济的特征。 这些工厂的利润率和工人工资很低。 诸如在我们建筑行业中工作的工人，住在工厂附近的营房里，从大篷车上吃饭，并且通常不离开工作区。 这些工人为苹果，索尼和诺基亚生产的电子产品是用货车运输的。 将来，这些工人可能会搬家。 为此，有必要使用先进的铁路技术，以克服安全问题并提高高速列车的速度。 这列货运火车是实现欧洲梦想的第一步，而欧洲是中国拥挤的人群最好奇，最想要的目的地之一，乘坐长途火车可以在短时间内到达。 当技术问题得到克服并且武西铁路开始全面运营时，可以预见，这次旅程将由技术和安全的火车进行，这将由中国的大型高速铁路公司在货运之后开发。

对全球经济的贡献

当前，延伸到罗兹的铁路有三种不同的标准。 中国自己的铁路标准，前苏联的哈萨克斯坦，哈萨克斯坦，俄罗斯和白俄罗斯的铁路标准，以及波兰于2007年加入欧盟后更新的铁路所达到的欧盟铁路标准。 将这三个单独的铁路标准转换为适用于高速火车以及具有隧道，桥梁和高架桥等附加结构的铁路，火车和货车的建设和运营的单一标准，不仅将有助于这些国家的经济发展，而且将在全球经济中取得重大发展。 从中国东部沿海到整个中国，从哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯和波兰连接欧洲西南最远的铁路线，建设和维护一条3万公里的高铁线，可能会为全球经济带来丰厚的收入。 。 数以百万计的中国工人在海上，阳光和沙滩假期去莫斯科，明斯克，华沙，柏林，巴黎，罗马或马拉加，巴塞罗那进行城市旅行并不是梦。

每年XN​​UMX百万，每年1 10百万中国游客

今天，通过铁路将游客从中国运到欧洲的梦想使我想起了我几年前写的一篇文章。 TÜRSAB（土耳其旅行社协会）主席Basaran Ulusoy先生在2001年发表的一份声明中说，他每年要增加到1万，并且要使10年的10万中国游客为政府机构提供便利，这在我的评论中也是可以想象的，我认为这样的事情是不可能的。 我说的是政府，政府各部，总参谋部等，他向特工派发了“胡萝卜”，这样，如果一个游客允许他让中国将一艘废弃的航空母舰从海峡中穿过，他就会来。 我们的黑海总统曾答应按照国家的承诺，将中国游客带到他的会员和其他旅游业专业人士手中。 让我们简要回顾一下这一事件：几年前，中国从乌克兰购买了苏联制造的名为“瓦良格”号的航母，声称这是“报废”的。 苏联通过寡头卖给中国的船只的喉咙掠夺俄罗斯和乌克兰的遗产，不仅造成了土耳其和中国之间的危机，这决定了海峡的过渡条件蒙特勒海峡因《土耳其公约》的违反而诞生了。 变成了中国数以百万计的贿赂分发的赌场，航空母舰将停在固定港口，旅游业将对海峡进行投资和过渡性规定，并承诺中国每年将向土耳其派遣1万游客到土耳其，这是从喉咙过渡的“废料”。 目前，这艘船已经以中国唯一的航空母舰辽宁的名义被列入中国军队的清单，并为中国提供了在该地区的巨大武器优势。 既没有赌场，也没有一百万游客。

1 10 544.805每年XNUMX XNUMX每年

赋予这艘船以中国巨大武器优势的承诺，以换取渡过海峡一直是一个梦想。 首先，这艘船被改造成世界上最先进的航空母舰之一，而不是海上的和平与友谊，它已成为威胁世界和平的要素之一，成为战争和军备竞赛的工具。 其次，我们在1年内接待了10名中国游客，而不是10年每年接待10万名中国游客的544.805万。 那么，每年有多少游客从中国出国？ 80万，是的，你没有看错，一年有80万中国人出国度假。 其中10％来自欧洲。 英国，荷兰，法国和西班牙占了这个数字的很大一部分。 前往欧洲度假和技术发展的中国游客人数的稳步增长表明，二十一世纪的长途运输将不会以昂贵和少量的乘客，而是以时速21-700公里的高速和廉价火车。