德尼兹：正在试图将TCDD私有化

德尼兹：想要私有化的 TCDD 正在尝试成为工人。谢拉费丁·德尼兹 (Şerafettin Deniz)，隶属于土耳其卡姆森联盟的土耳其乌拉利姆-森主席，土耳其乌拉利姆-森总组织秘书。 Sen, Yaşar Yazıcı 会见了伊兹密尔组织所在工作场所的代表和非政府组织的代表。 YOLDER董事长Özden Polat代表铁路建设运营人员团结互助协会出席会议，伊兹密尔第一分会会长Muhammed Kara、伊兹密尔第一分会财务秘书Atilla Karaaslan出席。
“TCDD是问题最多的机构”
土耳其运输森主席谢拉费丁·德尼兹在会议上讨论了交通、海事和通讯部下属工作场所员工的问题和解决方案，他表示，他们认为捍卫所有员工的权利是他们的责任，无论他们是否加入工会，无论他们是否是工会成员。德尼兹将国家铁路定义为“除了港口和机场之外，还有很多麻烦和麻烦的机构，无论白天、黑夜、黄昏、早晨，也不知道何时何地，”他说，“无论我们在哪里叹息，我们就在哪里。”听千烦恼。”
“TCDD 正在尝试成为一名工人”
土耳其运输森主席塞拉费丁·德尼兹表示，国家铁路公司存在一些公众​​关心的头衔和工作场所问题，他表示有必要讨论需要采取哪些措施来解决这些问题。德尼兹解释说，TCDD已经自由化，一分为二，其私有化的基础设施是根据2013年颁布的法律创建的，“2013年是铁路员工开始听到危险脚步的一年。 TCDD 正在尝试成为一名工人。 “管理层认为，通过增加工人数量，私有化会更容易，”他说。
“铁路工人正在经历斯德哥尔摩综合症”

谢拉费丁·德尼兹表示，授权工会正在推动私有化，政府正在走向私有化，“我们铁路工人正在经历斯德哥尔摩综合症。不然我们还能如何解释加入一个对一项将消除我们工作秩序的工作说“是”的工会呢？说。德尼兹继续说道：
“这不是革命，这是反革命。”
“我们就像爱上刽子手的人。是否可以理解，当荷尔蒙联盟将他们所处的政治结构的实践描述为“革命”时，我们的朋友就在那里？充其量，这是针对铁路和铁路工人的“反革命”。这里的反革命将邪恶和邪恶归咎于这样做的人。 “我们需要向那些爱上我们刽子手的朋友们解释，他们将失去他们的工作生活、他们的工作、他们的职责，他们的工作安全也处于危险之中。”
私有化中分包的危险
土耳其Ulasim-Sen主席Şerafettin Deniz表示，当私有化完成后，该机构的员工将被赶出家门，“私有化带来分包，而分包带来低薪工作”，并表示：
“我们不要忘记索马灾难。我们不要像相马那样等待301人死去。正如索马所见，分包会导致人们死亡。看看土耳其的私有化，老板在把员工拒之门外时，并没有歧视政治观点。国铁就有这样的氛围。 “加入我们的工会，我们会保护你”这句话毫无意义。成为这个或那个工会的成员不能成为借口。 “他们会把你放在门口。”
“当我们看到这些痛苦的真相时，我们就会意识到它们”
Şerafettin Deniz表示，TCDD员工的主要问题是“规范员工和优化研究”，他说，“当我们在未来几天看到这些研究的结果和令人痛苦的事实时，我们就会意识到它们。”德尼兹说：“作为协会和工会，我们必须表现出我们的意愿。这不是一个可持续的局面。 Norm工作人员表示，应该说“停止”优化工作。
加班已经成为压迫的工具
谢拉费丁·德尼兹表示，加班问题已成为压迫铁路员工的工具，“铁路人是自我牺牲的，但加班问题已经超越了牺牲。” “这样的情况还要持续几年？ “我们要接受这种治疗多久？”德尼兹说：“根据宪法，强迫劳动是犯罪行为。我们拥有法律和合同赋予我们的权利。我们不想再做苦差事了。 “我们希望集体协议的条款得到执行，”他说道，并继续说道：
“总理、高级官员还是单位负责人？”
“过度的工作必须得到补偿。除非他们完成了要求的事情，否则没有必要加班。我们要求TCDD总局做出必要的安排。我们正在等待答案。有一份总理通知指出，不会加班。单位领导被迫加班。总理最伟大还是单位首长最伟大？如果您被迫加班，请向单位主管申请并要求 24 小时休息。我们将支持申请这条道路的朋友。如果有任何制裁或诉讼，我们将支持我们的朋友进行法律斗争。我们将对单位负责人提起刑事诉讼。如果单位领导解决不了问题，就应该把球扔高。”
“工资涨幅低于雇主的建议”
土耳其运输森主席谢拉费廷·德尼兹表示，通过集体协议获得的工资正在因通货膨胀而受到侵蚀，他解释说，随着税级的增加，员工面临着经济困难。德尼兹强调，这个问题可以通过集体劳工协议谈判来解决：
“我们开始自掏腰包吃饭”
“导致分歧的谈判将提交给高级仲裁委员会，该委员会由政府确定的人员组成，期望从那里得到积极的结果是天真的。我们期待的部长会议结果无论如何都不会出现。谈判开始时，劳动和社会保障部长说“3+3”，我们部门授权的荷尔蒙工会来了，并签署了一份引入工资增长的合同，创造了历史。前五个月的通货膨胀率为 5.6，而合同中预测的通货膨胀率为 5.1。 “第五个月末，我们开始自掏腰包吃饭。”
Polat：祝贺我们的土耳其交通森社区
YOLDER 董事会主席 Özden Polat 祝愿联盟新一届管理层取得成功，他说：“我祝贺您当选为土耳其运输联盟主席。其实他是想去拜访一下，但是碍于你的日程繁忙，所以没能成行。 “愿它再次对我们的社区有益，”他说。波拉特表示：“据我观察，在您担任主席期间，启迪科技再次以工会主义的名义进入各个领域，势头强劲。与所有领域一样，工会领域的竞争将提高质量。这种竞争让我们感到高兴。”到了解决点。我们对此感到高兴。”
“我们希望合作”
Özden Polat 解释说，来自 TCDD 网络各地的 700 多名道路工作人员参加了这次会议，并提供了有关 YOLDER 工作的信息。波拉特说：“由于我们通过各种沟通渠道与所有成员保持联系，因此我们了解所有问题。我们在识别问题和提出解决方案方面没有任何问题。然而，我们希望与您以及我们行业中的其他工会合作，解决我们在沟通这些问题时遇到的权威问题，并且我们希望尽可能与您在一起。 “我们谨向我们的成员恭敬地宣布你们对解决方案所做的每一项贡献，”他说。
“我们不会让广场空着”
土耳其交通运输森主席谢拉费廷·德尼兹与与会者交换了意见，听取了他们的问题并做了笔记，并在会议结束时表达了联盟的新目标：
“我们将通过扰乱荷尔蒙联盟的游戏来建立一种新的游戏。我们会写剧本，我们会准备舞台，我们会表演。我们不会让广场空着。我们将向人们表明，之前的游戏是用谎言、空洞的承诺、未兑现的承诺来玩的。土耳其交通-森在这些阶段将是不可或缺的。如果2015年我们再次选择工会和联合会，我们将在这样的损失中度过2016年和2017年。 “我们将作为一个被授权的工会而奋斗，消除我们的缺点和差距，并将达成集体谈判协议。”