国际电联开始将学生带到铁路系统工程研究生课程

国际电联将开始招收铁路系统工程硕士课程：已开始招收在伊斯坦布尔技术大学开设的铁路系统工程硕士课程的学生。我国的铁路系统工程研究始于1795年，当时的名称是“铁路”伊斯坦布尔 Mühendislikhane-i Berr 部门。它始于 I Humayun。后来，随着年轻的土耳其共和国的成立，传统铁路经历了黄金时代。如今，土耳其近年来高铁投资的增加，以及伊斯坦布尔、安卡拉、伊兹密尔等大城市地铁、轻轨系统和有轨电车的投入运营，表明对轨道系统工程的需求将增加。考虑到这种不断增长的需求以及TCDD高级管理层的要求，决定在国际电联开设铁路系统工程硕士课程。该项目于2013年获得YÖK批准，将从2014-2015学年秋季学期开始招收学生。

如果未来几年我国的投资预算，认为一个显著一部分被消耗在铁路系统，ITU铁路系统工程研究生教育的学术人员会为科学的进步研究的建设，在国家和国际层面“铁”; 我国将参与公共和私营组织和铁路项目的系统工程师在欧洲进行，目的是使研究生课程的培训该行业的发展。 土木，机械，电气，其他学科，特别是电子及控制工程，学生将采取强有力的教学人员的监督下进行持续的研究和咨询项目将被鼓励参与国家和国际会议。

Misyon

国际电联铁路系统工程硕士课程的使命是培养有能力的专家毕业生，为国家经济利益以及铁路系统和客运和货运科学的发展做出贡献，这是社会发展的关键部门之一和工业化。

视力

ITU铁路系统工程研究生课程

通过不断跟踪世界铁路系统工程的发展，保持最高水平的教育质量，
成为一个领先的项目，为公共、私人机构和组织以及公众提供铁路系统工程可持续培训，并致力于培训通过提供咨询活动为行业进步做出贡献的专家，
为了满足土耳其与铁路系统工程相关的所有科学领域都缺乏训练有素的研发人员的需求，
带头培训学术人员进行研究和出版，为铁路系统工程科学的进步做出贡献，并创建、支持和维护必要的研究基础设施。

它以其愿景参与国际电联的学术生活。

教育目标

完成国际电联铁路系统工程硕士课程的学生

获得不断跟踪世界轨道系统工程发展的能力和习惯，
他们将学习应用和开发在研发活动中在铁路系统工程中获得的基本知识、概念和新技术所需的基础知识，
将拥有必要的基础设施来开展研究和出版物，这将有助于铁路系统工程科学的进步。

并将以铁路系统工程特定学科专业毕业。