铁路第二系统小组在卡拉布克大学举行

卡拉布克大学铁路系统俱乐部； 举行了第二届铁路系统“国家火车与国内生产”小组会议。

小组在HamitÇepni会议厅举行; 校长KarabükErkanÇapar副省长 博士 Burhanettin乌伊萨尔，土耳其铁路机械工业有限公司总经理伊尔迪雷Koçarsl，钢铁和铁路系统部门的先驱组织，大学院长，我们的主任，学术和管理我们的学生与员工等部门参加。

2是下午和下午的2会话。 Karabük大学铁路系统俱乐部主席KemalFarukDoğan，他在铁路系统小组的开幕致辞中发表了讲话; Kur在2011卡拉比克大学建立了铁路系统工程部门，作为铁路系统领域的先驱。 这一部分是该行业缩小合格人才短缺的重要一步。 我们也是从这个方面卡拉比克大学和启动，以确保所有土耳其的年轻工程师，达到年轻大脑铁路系统的意识; 我们正在组织这样的小组和会议，以促进思想环境的出现，项目的发展，提高国内产业和生产的意识。 Mili Trains是我们国家最大的梦想。 这是一个通过减少对外国的依赖而成为土耳其工程最大步骤的项目，今天我们将在这里讨论这个项目。 感谢您的参与.Katılım

铁路工程师协会（DEMÜHDER）主席Tayfun Kaya，他们向在Soma发生事故中丧生的公民表示怜悯之心; “走进铁路在这方面的贡献的组织将来，即使在一定程度上，我们需要知道由实际包含每一个小点的一个非常重大的意义的点和线的。 当我们考虑将成为铁路工程师的价值观时，我们想说，我们意识到这些组织所包含的不仅仅是重点。 事实上，2010作为一群朋友的主要目的是以我们的方式了解每一条信息; 它是把它变成一个附加价值。 我们知道知识就是力量和力量。 在提供协调的妻子出现在土耳其的工程师，在铁路部门工作的光科学和精简铁路视觉铁路工程师，以帮助工程师的专业发展，按照国际铁路发展它，以适应全国铁路，确保国家铁路部门的科学中心和土耳其的铁路工程的发展理念是我们的战略目标。 对于每个部件，已经采取了许多步骤来实现我们自己的轨道。 国家列车项目是我希望在我的职业生涯中贡献最多的目标项目。 相信我们可以通过这些小组为铁路工程师加入国家列车项目的问题作出贡献; 我要感谢为这样一个组织做出贡献的所有人.böyle

我们的校长教授强调铁路是一条文明线。 博士Burhanettin Uysal； “在开始讲话之前，我希望真主对我们的公民表示怜悯，这些公民在马尼萨省索马地区的一场事故中丧生，并对他们的悲痛家庭表示慰问。 我们是祖先的孙子，他们在19世纪用稀缺手段奠定了海加兹铁路的基础。 过去，钢铁业奠定了基础，但钢铁业并未获得学术研究的殊荣。 如果说铁路系统工程的基础是在19世纪。 今天，作为钢铁工业的主要名称之一，我国决定了竞争市场。 目前，我们生产的铁轨的测试在国外进行，测试完成后，铁轨出售给国家铁路公司。

从今天到最后一点，我们将对在卡拉布克大学开设的土耳其第一和唯一钢铁学院进行的铁轨进行测试。 我们还通过在我们的大学在土耳其成立第一铁路系统工程系来培训我们国家的第一铁路系统工程师。 我们不仅培训我们的学生，而且还为我们的学生做好了成为未来领导者的准备。 实际上，作为卡拉布克大学管理学院，我们也在培训未来的领导者。 您可以训练一个好的工程师和一个好的医生，但是如果您不训练一个好的领导者，或者如果您不教别人设置游戏，那么您可以在其他人的游戏中扮演角色，而您不能设置自己的游戏游戏。 但是，如果您自己成为一名出色的组织者，作为自己的老板，那么您将在今天和将来成为领导者。 作为Karabük大学，我们一直以培养未来领导者为己任，如今，我们已成为开创性的大学，学生的主动性处于最前沿。 今天，我要感谢钢铁行业的重要机构与我们为该组织做出贡献的老师和学生们所花费的时间，并以再次举办第二届铁路系统专家组为荣。

演讲结束后，2。 第一届铁路系统专家组会议召开。

KARDEMİRA.Ş.主持小组讨论时指出，他们将通过铁路系统实现土耳其2023年的目标。 铁路轧机经理İbrahimTozlu； “在开幕致辞中表达了铁路系统的过去，现在和未来。 未来10或20年的第二大投资将是铁路系统。 在我国，铁路系统具有基础设施和上层建筑。 货运，地铁和其他运输系统都是一个整体。 与国家货车一起，我们正在成为高速火车，电车货车和货运领域的国民。 什么是国内和国内生产，我们今天将在这里讨论许多问题。 我非常感谢您的参与。” 在他的演讲中说： KARDEMİRA.Ş。 他向与会人员介绍了愿景和使命，KARDEMİRA.Ş单元和产品生产过程，钢轨型材轧机，成品车轮产品以及钢轨特性。

土耳其铁路机行业公司（TÜDEMSAŞ）R d马默特·德米尔的头前的下午的第一扬声器; 我国铁路货运量％是3％。 我们国家的2023愿景是将此百分比提高到铁路货运的15％。 我们至少需要60，70垃圾车。 TCDD担任主要协调员，TÜDEMSAŞ担任执行公司 国家货运车项目向与会者介绍了TÜDEMSAŞ的研发能力和目标。

土耳其旅行车工业公司（TÜVASAŞ）副总统图尔古特柯克萨尔; “国家电力和柴油列车项目”的主题介绍; 他谈到了柴油车系统，伊拉克铁路项目，Marmaray项目，Milli Emu-Demu项目，按年销售收入，许可证和文件。

土耳其机车与发动机工业公司（TÜLOMSAŞ）Ozden巴尔干演示文稿; 国家高速列车和高速列车设计标准-3 / 3向参与者提供了详细信息。

军事电子工业电子设计理事会（ASELSAN）设计经理GünayŞimşek博士介绍了“国家列车项目，利益相关者的贡献”; 他谈到了参与和设施，列车关键技术，列车控制和管理以及牵引力控制系统。

科学和技术研究理事会能源研究所的土耳其（国家研究理事会）部门主管在执行二崁先生车夫车夫介绍，下午会议的最后陈述; 国家研究理事会可持续发展R＆d有国家铁路项目，国家机车E1000国家电车和地铁工具，国家研究理事会国家牵引系统，国内生产和生产者与贡献ASELSAN和国家研究理事会利益相关方的国内列车谈到项目贡献主题的国家铁路项目。

做了下午会议的第一次演讲 Bozankaya 公司 电气系统协调员Emrah Dal； 带轨道系统的商用车设计与生产 Bozankaya A.Ş.在铁路系统中的生产。

伊斯坦布尔运输公司 Pandül先生的HüsnüLeventPandül在他的演讲中; 电车项目管理流程通过提及项目的国家增值项目和项目管理流程解决了参与者的问题。

下午的第三场演讲由安纳托利亚铁路运输系统（ARUS）Mehmet Tezel进行，主题是AR国内生产和国家贡献Öğ。 在Tezel先生的演讲中; 通过案例研究提供南非铁路系统国家贡献份额的详细示例，参与者提供了有关其他部门的最低本地贡献支付的详细信息。

当天的最后一次演出是Ray News Owner Levent Özen Özen先生在他的演讲中; 轨道交通系统在舒适，铁路零部件，轨道客车，电器及电子工程，在系统任务，各部门的Rails，城市轨道交通控制分析系统，最后影响铁在舒适隧道谈论的主题，结束了他们的介绍与视频。

演讲结束后，铁路系统俱乐部主席KemalFarukDoğan通过回答与会者的问题作了闭幕演讲。 我们进行了2。 通过铁路系统专家组，我们收到了行业领先组织当局的宝贵信息。 我们的校长给了我们这个机会， 博士 我要感谢Burhanettin Uysal在繁忙的工作节奏中度过的时光.Eder 2。 以参与铁路系统专家组的机构和组织的名义，开始植树。

为了纪念这一天，在我们大学植物园里种树； 我们大学的铁路系统俱乐部主席Kemal FarukDoğan代表钢铁和铁路系统领域的领先组织机构将种植的树木的证书交给了KARDEMİRA.Ş.。 它已提交给Ray Rolling Mill经理İbrahimTozlu。