安卡拉-伊斯坦布尔YHT项目基础设施建设已经结束

安卡拉-伊斯坦布尔YHT项目的基础设施建设已经结束：安卡拉-伊斯坦布尔高速火车项目中250％的基础设施建设已经完成，这将使伊斯坦布尔之间的铁路运输速度从3 km / h减少到98小时。 安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路建设包括10个路段，旨在将铁路在安卡拉-伊斯坦布尔客运中的份额从78％增加到10％。

Izmit-Istanbul North Crossing的建设延迟和公司给予了额外的时间，该项目将共计533公里。

根据从运营该项目的TCDD获得的信息，该生产线建设的最新情况如下：安卡拉-伊斯坦布尔高速火车项目将分两个阶段完成。 该项目的第一阶段安卡拉-爱斯基谢希尔高速铁路于2009年投入使用。 该项目的第二阶段Eskişehir-Istanbul线的建设仍在继续。 28年2012月XNUMX日，Köseköy-Gebze舞台奠基。

由于该线的44公里Gebze-Haydarpaşa部分将与Marmaray项目一起变成地面地铁，因此将在Marmaray项目的范围内进行建造。 Sincan-Esenkent和Esenkent-Eskişehir线已投入运营。

安卡拉-伊斯坦布尔速度火车项目的最新情况

埃斯基谢希尔之间Esenkent-铁线路是Esenkent - 埃斯基谢希尔线，甚至可以独立，250公里/小时的高速复线和建于按照最高的标准。

该生产线已投入使用。

埃斯基谢希尔国家运输近期情况•关闭部分已完成并开放。

•项目的1741仪表在安卡拉开始。

•地下通道和平台生产继续进行。

•在Gar区域完成L，U墙。 Eskişehir铁路交叉口的进展进展INFRASTRUCTURE主题电信号电信90 7 7 0

Eskişehir-İnönü线

•国家主权大道立交工程和行车连接路的制造，并继续在DS通道隧道完成唯一的例外护栏，9月29 2013得到有效通车。

•上层建筑：Piri Reis列车进行了测量。 结果预计埃斯基谢希尔伊诺努正在进行百分比的带电信号电信基础设施上层建筑97 100 98 95状态

Inonu-Vezirhan线

•完成了17件的地下通道，3立交桥和29箱涵生产。

•26条隧道中的993条，总长19 18米，已完成并交付给上层建筑。

•电气化：工程继续在交付地点。

•信号：同时继续构建7单元。 道路长度和内部设备安装仍在继续。

Inonu XVezirhan进展状况百分比基础设施超级结构电气化信号和电信100 55 53 40

Vezirhan-Köseköy线：

•完成了8隧道和高架桥。 （11.342仪表隧道 - 4.188仪表高架桥）•151件涵洞，33件地下通道完成。

•交付了从Geyve到Vezirhan（VK12到T17输入）的48里程。 车身工作正在进行中。

Vezirhan-Köseköy百分比进展基础设施主题电信号电信99 65 28 48

Köseköy-Gebze Line

•基础设施制造业继续

•压载和横向铺设工作正在进行中。 •直接基础工作继续进行。

•基础设施的流离失所开始了。

•与电信和信令系统的接口仍在继续。

•电缆通道建设仍在继续。

Köseköy-Gebze百分比进展基础设施超级结构电气化信号电信98 14 0 5

伊兹米特 - 伊斯坦布尔北十字路口

•AdapazarıNorthPass在16 February 2011与测量，项目，工程和咨询服务工作范围内的承包商公司签署。

•1阶段走廊选择研究已获批准。

•26 9月2012，该公司的合同期限已过期。

•该公司获得了317日延期和3。 舞台工作正在进行中。