世纪工程

世纪工程
被称为“世纪工程”的马尔马拉某些阶段的铁路将使用的玄武岩通过船只从恰纳卡莱运往伊斯坦布尔。

从 Çanakkale-Çan 高速公路附近的 Haliloglu 村的一家采矿公司采石场开采的石头通过卡车运至凯佩斯港。 储存在这里的石头在工作机器的帮助下被装上货船并运往伊斯坦布尔。

公司所有者 Hayrettin Dereli 在给 AA 记者的声明中表示，在马尔马拉项目的某些阶段，将在铁路的铁轨下使用玄武岩。

德雷利表示，马尔马拉是一个“大项目”，他们了解到承包商公司需要800万吨玄武岩。 Dereli 表示，他们无法满足所有这些需求，但他们正在尽力运送尽可能多的数量，并表示他们与该公司签署了运送 100 万吨石材的合同。

德雷利表示，他们此前曾向希腊的铁路项目运送过石料，并表示：“我们运送了很多石料，但由于希腊的危机，我们的项目被中断了。 我们预计这个国家的经济将会改善。 我们也不时地向俄罗斯发送同样的石头。 玄武岩是一种非常坚硬的石头。 不吸水、不易碎裂、洁净无尘。 “玄武岩是首选，因为它可以减少高速列车行驶时的压力。”

“海上运输有动力”

凯佩斯港经理 Evren Beceren 表示，港口的装载和客运活动仍在继续。

Beceren指出，沿海运输活动的增加（定义为“国内海上运输”）为海运船队和国家提供了可观的收入，“目前，一年内将有大约1万吨货物运输。 我们对此感到高兴。 国家对沿海运输给予很多支持。 “与公路运输相比，海运更有动力，”他说。