快速列车通过海湾布尔萨突破伊斯坦布尔30分钟

快速列车通过海湾布尔萨突破伊斯坦布尔30分钟
土木工程师协会布尔萨分会主席NecatiŞahin说：hızlı高速列车应被视为伊斯坦布尔 - 伊兹密尔高速公路交叉口的一个组成部分。
Necati Sahin最近表示，他们已经在Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli高速列车项目阶段进行了技术调查，并在会议上与新闻界成员分享了他们对该项目的评估。 土木工程师协会布尔萨分公司总裁NecatiŞahin提供了有关高速列车项目的信息，该项目将把布尔萨 - 安卡拉距离缩短到2小时15分钟并结束布尔萨的59年度铁路长途，“16公里长的12隧道并将建造6英里长的9高架桥。 393计划在一天内完成预算为千万913项目，原因是部分隧道被征用，高架桥建设尚未开始。“ NecatiŞahin表示，快速铁路将为布尔萨增加价值，并强调布尔萨是拥有发达工业和集约化农业活动的社会经济发展最高省份之一，将拥有经济可靠的交通选择。
“海湾转型是本世纪的机遇不会错过”
NecatiŞahin表示他们从一开始就支持高速列车项目，并表示，高速铁路将对国民经济产生积极影响，因为交通将更快，更安全，更舒适，更环保，更经济。 如今，交通布尔萨到达的最现代化的手段之一，土耳其的工业机车高速列车是非常可喜的，“他说。
Şahin说，高速列车也被认为是在伊斯坦布尔 - 伊兹密尔高速公路项目的交叉口内进行整合，并且已经做出决定并且铁路线已从计划在海湾建造的桥梁中移除。 作为土木工程师协会，我们相信这条生产线通过海湾大桥通过布尔萨，Gemlik和Yalova到达Gebze是正确的。 这是本世纪不可错过的机会“。
SE必要时，应在海湾建立一座新的桥梁
Şahin说，铁路系统从海湾转移到交通系统，它将给国家带来的经济和社会效益不容忽视，海湾的铁路道口必须与高速公路融为一体。 即使在项目中无法做出这样的改变，也必须在必要时为铁路建造一座新的桥梁“。
Şahin强调铁路通过海湾是必不可少的必要条件，他的讲话如下： 由于伊斯坦布尔，布尔萨，伊兹密尔，埃斯基谢希尔，安卡拉，巴勒克西尔，安塔利亚，科尼亚和其他将有高速火车相接的城市之间的汇合，将提供新的商业和旅游交通方式。 增加国家内部动态的最重要因素是旅行时间短。 如果对我国的发展和发展非常重要的海湾铁路道口无法通过现有的公路桥，那么修建第二座铁路桥作为替代方案就显得尤为重要。 面对预期的公共利益，海湾上的高速火车和铁路系统成本可以忽略不计。 由于这些原因，在海湾交叉口的铁路线建设将成为本世纪交通运输系统的历史标志。
当您通过高速火车线到达布尔萨-盖姆利克-亚洛瓦-科尔菲斯大桥上的盖布泽时;
布尔萨-伊斯坦布尔之间：30分钟，
布尔萨-安卡拉：2小时15分钟，
布尔萨-伊兹密尔之间：1小时30分钟，
从伊斯坦布尔到伊兹密尔：2小时，
从伊斯坦布尔到安卡拉：将减少2小时30分钟。

土木工程师BURSA分支新闻发布会