庞巴迪在土耳其设立子产业进行投资

土耳其近年来对铁路的投资将持续到 2023 年，庞巴迪运输公司也密切关注。 该公司于 2008 年在伊斯坦布尔开设了子行业发展办公室，期待在土耳其投资。 为全球 60 多个国家提供智能交通解决方案的庞巴迪运输公司就在土耳其。

愿意投资。 庞巴迪运输技术顾问 Nezih Ertürk 和全球采购办公室团队负责人 Esra Özen 在接受我们的运输杂志采访时强调了土耳其投资的重要性以及近年来在铁路领域取得的显着进步。

提醒土耳其到2023年为止的远铁项目，它将投资20亿美元。纳粹赫尔图尔克（Nezihe Erturk），“可持续的庞巴迪公司，运营商支持根据当今的旧规则对其进行更改，并通过提供创新的铁路解决方案来为土耳其运输行业的运营商提供服务，我们正在寻求与相关组织建立战略合作关系。 土耳其，快速火车，铁路和公共交通在铁路运输系统方面的投资潜在巨大的市场。 他说，我们的目标是凭借我们的全球经验参与所有这些项目。

于2008年设立全球副业发展办事处

土耳其的第一个地铁系统Erturk于1995年在安卡拉成立，这是土耳其的第一个庞巴迪运输公司，随后是伊斯坦布尔，埃斯基谢希尔，伊兹密尔，阿达纳，布尔萨的轻轨和有轨电车系统也得到了成功实施。 Ertürk表示，他们于2008年在伊斯坦布尔开设了庞巴迪运输全球子公司产业发展办公室，“该办公室旨在寻找和发展潜在的土耳其制造商，庞巴迪可以与其合作，共同开展其在世界市场上的项目”。

铁路突显出在土耳其爱尔塔克（Erturk）越来越流行的趋势，他们关注土耳其与铁路密切相关的事态发展，并表示对此表示赞赏。 庞巴迪运输公司提到在土耳其设立的全球工业发展办公室的重要性Erturk说，他们通过办公用品行业在土耳其所做的工作（庞巴迪公司的投资占土耳其工业的比重）。 “我们已经在议程上收到了在土耳其的投资，”埃尔图克说，“因此，我们试图在土耳其创建一个产业。 您不能在没有子行业的地方生产。 但是，要开始国内生产，您必须能够保证有竞争力的庞巴迪质量生产并在要求的时间内交付货物”。

我们将在土耳其更加积极

庞巴迪的生产在土耳其显得非常抢眼。埃尔图尔克说：“庞巴迪是土耳其的投资行业之一，为此已经开始准备工作。 和以前一样，此后我们将在土耳其更加活跃。 如果我们在土耳其生产，我们也可以通过合作伙伴自行完成。 这个话题很清楚。 无论是在项目基础上最合适，最具竞争力的解决方案，我们都以相同的方式行事。 目前，我们已经为全球60多个国家/地区提供了铁路系统。 我们的产品存在于意大利，波兰，德国，奥地利，美国，中国和捷克共和国。 我们可以在世界各地制造。 这是一种纯粹的专业方法。 在我可以带来更具竞争力的解决方案并提供更好质量的服务的过程中，这一点很重要。 那就是我们被安置在那里的时候。” 不到15年前，土耳其将使高速火车或地铁上班。埃尔图克指出，由于铁路的新兴市场，国内公司已经有了，注意到许多土耳其建筑公司在亚洲和非洲开展业务。

LOKOMOTIFTE是世界领先者

Ertürk表示，欧洲75％的电力机车市场都由庞巴迪掌握，并表示自己是世界领先者。 Ertürk指出不应仅将Bombardier视为制造商，他强调他们是一家设计和开发技术的公司。 Ertürk解释说，庞巴迪设计了他生产的所有产品，并从提供工程服务中获得了力量，他说：“我们现在是机车的世界领导者。 在其他领域，我们要么是领导者，要么是第二。 他说：“在技术开发，制造和产品提供方面。”
强调在土耳其这样的项目的豪华必须进入我的土耳其铁路系统Erturk，这突显了巨大的需求。 Ertürk指出中国和俄罗斯的铁路市场潜力巨大，指出中国和俄罗斯近年来在高速列车上投资了数十亿欧元。 埃尔图克（Ertürk）解释说，欧洲城市现代化或扩展了现有路线。

ESRIÖZEN：“我们正在从土耳其派遣到美国的WAGON PARTS MANUFACTURING。”

庞巴迪运输全球采购办公室团队负责人 Esra Özen 提请注意他们在土耳其设立的全球供应行业发展办公室的重要性，并表示：“几年前，我们开始研究土耳其的铁路潜力。 由于我们看到了巨大的潜力，因此我们在这方面看到了国内供应商的巨大潜力。 为此，我们于 2008 年在伊斯坦布尔设立了采购办公室。 该办公室在 Türkiye 寻找供应商。 我们正在发展供应商，并努力将他们提升到庞巴迪的水平。 由于我们非常重视质量，我们向我们的供应商提供技术援助，使他们能够达到这一质量水平。 因此，我们将它带到了庞巴迪级别，土耳其的供应商为我们在世界各地的项目供应零件。

这些是任何趋势的重要组成部分。 如列车内的内饰件、杂项金属、机械零件等。 只要土耳其有合适的子行业，我们就会去那里。 在过去的 3-4 年里，我们从土耳其采购了非常重要的零部件。 例如，来自土耳其的零件可以用于美国的货车制造。 在某种程度上，我们可以将此称为在土耳其创建生产基础设施的运动。