İZBAN’ın Cumaovası-Torbalı hattında çalışmaları inceleyen Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Torbalı seferlerinin önümüzdeki kasım ayında başlayacağını söyledi.
Hattın Kuşçuburun’daki şantiyesinde inceleme yaparak yetkililerden bilgi alan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, hattın altyapı işlerinin tamamlanmak üzere olduğunu, üst yapıya yönelik olarak elektrifikasyon ve sinyalizasyona yönelik çalışmaların başladığını söyledi. Hattın en geç önümüzdeki yıl kasım ayında banliyö seferlerine başlayacağını dile getiren Bakan Yıldırım, “İZBAN hattının Cumaovası’ndan 30 kilometrelik Torbalı’ya kadar olan bölümünde 3 dakika sıklıkla tren seferleri yapılmış olacak. 88 kilometre olan hat böylelikle 112 kilometre olacak. Hedefimiz bununla sınırlı değil. Torbalı’dan sonraki etap Torbalı- Selçuk etabı bu da 26 kilometre yani İZBAN’ın güney hattı. Bu hattın inşaatına da önümüzdeki yıl başlamış olacağız yatırım programına alındı. Çalışmalara da önümüzdeki yıl başlayacağız” dedi. İZBAN’ın devamı olan 52 kilometrelik Aliağa-Bergama hattındaki proje çalışmalarının da bu yıl sonuna kadar tamamlanacağını, hattın ihalesine önümüzdeki yıl çıkılacağını belirten Bakan Yıldırım, bütün çalışmalar tamamlandığında Bergama-Selçuk arasında 188 kilometrelik hattın İzmirlilerin kullanımına sunulacağını, hali hazırda Türkiye’nin en uzun toplu ulaşım hattı olan İZBAN’a 100 kilometre daha ekleneceğini dile getirdi.
Mart 2011’den bu yana İZBAN’ın 84 milyon yolcu taşıdığını, günlük yolcu kapasitesinin şu an 180 bin civarında olduğunu hattın tam kapasiteyle çalıştığında günlük 550 bin kişinin taşınacağını anlatan Bakan Yıldırım, “İzmir’de toplu taşıma ihtiyacı artıyor. Şu anda İZBAN’ın en büyük sorunlarından biri tren setleri yeterli değil. 33 set vardı bunun üzerine 10 set de biz Başkentray için yapılmış setleri verdik. Böylece 40 seti geçti. Fakat İZBAN ve İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri bu setlerin de yeterli olmadığını ve mutlaka yeni bir takviyeye ihtiyaç olduğunu ifade ettiler. TCDD’ye talimat verdim. ‘Elimizde ne imkan varsa İzmir’e mutlaka yardımcı olalım İzmir’in ihtiyacını öncelikle karşılayalım’ dedim. Kısa süre içinde inşallah İzmir’e bir müjdemiz olur diye düşünüyorum” dedi.
我们为生命提供生命
其中他们在伊兹密尔作出的承诺说，他们很高兴能够成为未来的部长耶尔德勒姆的生活，“我们反对的伊兹密尔的话的人战斗也似乎没有延迟我们的服务理念的一个单独的指标得到满足。 这个30英里线是60百万美元。 这只是TCDD的一部分。 最重要的是市政站会这样做。 他做了招标。 7站和一些立交桥都可以。 这条线上不会有平交道口。 35项目的14已经在进行中。 其他项目的16计划仍在继续。 没有项目了。 明年，我们将为伊兹密尔建设一个额外的14项目。 因此，5 35项目在伊兹密尔，也许会满足希望大家在球门前35皮肤之前经历的话，“他说。
讨论没有
回答记者的问题，Yıldırım部长说没有任何意义进入地铁的讨论是伊兹密尔的地铁或电车，并说，吉比如你所知，伊兹密尔大都会市在海岸两侧有一个地面铁路系统或电车项目。 Karşıyaka 和Alsancak方面。 其中一个项目获得批准，另一个项目处于批准阶段。 同样，İzmirMetropolitanMunicipalityÜçyol-Üçkuyular地铁工作已经持续了很长时间。 除此之外，市政府还申请由我们的部门建造三条新线路。 但是，没有项目。 这些线路的名称，但到目前为止，伊兹密尔大都会市的所有文件，投资计划承诺这些线路，承诺可见，但是当项目没有准备好时，不可能立即开始工作。 因此，项目的准备期仍在继续。 “完成后，这些行将包含在程序中”。
对İZMİRLİYE的责任
部长耶尔德勒姆，伊兹密尔市大都会在izban TCDD的合作伙伴关系，其中之一是它是否讨论了投资更多的问题，“我们有工作伊兹密尔。 我们引入了一种名为İZBAN的运输系统。 2服务多年，数百万人受益。 伊兹密尔没有异议，也没有发言权，但伊兹班仍然是政治工具。 我认为这对伊兹密尔人民来说是不公正的。 我认为这种伙伴关系不会对伙伴关系的健康延续做出积极贡献。 我们不会涉及这些帐户。 我们已多次说过他提出的可能性以及他的所作所为。 我们认为提出这场毫无意义的辩论是不恰当的。 谁没有为重要性做出贡献，但是在伊兹密尔开展业务的重要事项是，它是否让他们的生活更容易看到这一点。 从现在开始，我们将不参与此讨论，至少我们不参与。 我们看到这种对伊兹密尔人民的不尊重。 市政府也不做部门。 我们服务于公民税转移的资源。 任何人都不应该将这项重要的服务作为廉价的政治工具。 合作伙伴关系正在深化到底。 谈到服务，我们不看它。 在州内没有淫荡。 每个人都说公民提出要点的回答。
资料来源：Hürriyet
成为第一个发表评论的人