伊斯坦布尔市市长卡迪尔·托普巴斯（KadirTopbaş）表示，伊斯坦布尔以其50公里的大巴系统（每小时可载客33人）为世界典范。 托普巴斯市市长说，旁遮普邦之后，麦加-默克雷德的地铁系统将在短时间内启动。

Metrobus是伊斯坦布尔的一种替代城市交通的产品，目前运行良好。 随着Beylikdüzü线的通车，每小时有33万名乘客开始在都市公交路线上运输。 伊斯坦布尔市政府市长卡迪尔·托普巴斯（KadirTopbaş）表示，地铁系统是世界的典范。 托普巴斯表示，在旁遮普邦之后，都会在麦加实施地铁系统。 从34月19日开始的110C航线开始的Bayrampaşa-BeylikdüzüTüyap航班从470增至30。 从110架车辆和60航次开始的试飞，一周后增加到410架车辆的70航次。 到了470月份，有XNUMX辆车上了XNUMX趟车。

在夏季开始时，车辆数量为290辆，随着Beylikdüzü生产线的启用，车辆数量增加到350辆。 根据密度，车辆将继续添加到线路34C和34A中。 然而，为了避免航行和旅行时间的中断，将不会在能力之上加强车辆。 同时，在巴基斯坦旁遮普邦之后，将在麦加实施BRT系统，该系统每天运送600-700乘客。 KadirTopbaş市长说：“我们以在伊斯坦布尔的投资为榜样。 我们与巴基斯坦旁遮普邦总理进行了电话交谈。 他说，Metrobus的投资将在XNUMX月完成。

麦加-穆克雷德的Metrobus系统

Metrobus测试将在麦加-iMükerreme的一小部分地区进行。 我也应邀参加了开幕仪式。 伊斯坦布尔被誉为世界榜样。 我们不仅为安纳托利亚而且为全世界提供典范的服务。” 说过。
在 Beylikdüzü 市长 Yusuf Uzun 和随行代表团就购买通往 Beylikdüzü 的地铁的感谢访问中，Topbaş 宣布他们将继续团结一致地为伊斯坦布尔服务。 Topbaş 市长表示他们正在代表国家工作，他说：“我们所做的每一项成功的工作都是为土耳其的未来铺平道路。 正确的工作使我们的国家更加强大。 加上 Beylikdüzü 航班，大巴每小时单向运送 33 人。 有了这些数据，我们就可以证明具有如此多用途的项目是成功的。” 说。

Topbaş 表示，该地区已经通过 Metrobus 项目获得了一个新广场，“因此，形成了一个将两个地区联合起来的广场。 我们的公民将能够在这里会面。” 他说。

Uzun市长表示新广场已经受到公众的极大关注，他邀请市长Topbaş到Beylikdüzü市政府准备的斋月镇。 为了纪念他漫长的一天，主席向伊斯坦布尔大都会市政府总裁Topbaş先生投了一个投手。

16 Xnumx 10公里的里程增加了Avcılar-BeylikdüzüTüyap线路，增加了公共路线50公里上升到城市。 441在Beylikdüzü-Söğütlüçeşme和Metrobus线之间共有43站，价值100万英镑。