土耳其的马尔马雷150年梦想的第一缕瓷砖

另一个重要的步骤是在Marmaray的梦想中穿越海底的博斯普鲁斯海峡。 Erdoğan在该项目中建造了第一条铁路，将提供从北京到伦敦的不间断运输。

土耳其马尔马雷在150年的梦想被抛出的又一重要步骤昨天。 在连接欧洲和亚洲的世纪工程隧道统一之后，首相铁轨焊接了仪式，总理雷塞普·塔伊普·埃尔多安（Recep TayyipErdoğan）参加了仪式。 因此，第一条铁路共铺设了1860公里，从Ayrılıkçeşme开始，一直延伸到地下和海底的Kazlıçeşme，梦想是在海底穿越博斯普鲁斯海峡，其第一个项目是苏丹阿卜杜勒梅西特于14.5年准备的，但在当时的条件下并未实现。 Kadıköy在在泉举行的仪式上发言分手站土耳其总理埃尔多安取得了150年的梦想的第一来源，他希望是有益的马尔马雷经历一个新的转折点。 “我们已经草拟了一个项目草案，该项目于1860年实现，这是150年的梦想，直到铺设铁轨的阶段。 今天，我们不仅体现了150年的梦想。 埃尔多安说：“我们现在正在把世界上最原始的项目之一，运输的奇迹和工程上的杰作投入其中。”

埃尔多安说，“看到马尔马雷在海底铺设管道并在其中放置轨道，就是低估它。 我们在海水下以相反方向的两个电流进行这项工作。 在地表60的深处，我们用世界上最深的沉管隧道实现了这个项目。 我们不仅建立了铁路运输系统，还建造了一件做工精细的艺术品。 我想特别表达这一点。 Marmaray项目不是伊斯坦布尔项目，特别是通过在其下面绘制金币。 马尔马雷项目是土耳其，亚洲和欧洲是结合交联洲，是世界马尔马雷项目一期工程，“他说。

埃尔多安说：gat这个项目，虽然伊斯坦布尔项目，如此多的范项目，是在泰基尔达，安塔利亚，约兹加特，埃尔祖鲁姆，卡尔斯项目的项目。 事实上，这个项目是一个密切关注西方伦敦和东方北京的项目。 随着Marmaray的完工，只有安纳托利亚和欧洲方面不会与铁路系统合并。 通过这个项目，在北京和伦敦之间建立了一条不间断的铁路线，并建造了一条现代化的丝绸之路arasında。

29将赶上十月2013

交通部长BinaliYıldırım在仪式上致辞说，今天我们开始逐步听到Marmaray的轨道系统T的脚步声。 Yildirim i项目的完成日期由您作为总理29十月2013（总理埃尔多安）宣布。 为了跟上这个计划，我们将继续与我们整个团队日夜工作 经济服务

SIRKECI 和 ÜSKÜDAR 之间 4 分钟

每小时75千名乘客

• 根据Marmaray，亚洲和欧洲一侧40站内的信息，总理埃尔多安将会作出。
• 76.3公里长的线路，13.6公里将在地下。 每小时75的乘客将以一个方向运送。
• 每分钟每列2，您都可以继续前进。 该项目将从Üsküdar-Sirkeci获得4分钟。
• Yenikapı从Söğütlüçeşme到12只需几分钟，从Bostancı到Bakırköy，在37分钟，从Gebze Halkalı现在可以在几分钟内达到105。
• 目前，当Marmaray完工时，伊斯坦布尔8铁路系统的份额将增加到28。
• 该项目将在29十月2013完成。

2023高达14千公里

总理埃尔多安，他在仪式上的讲话“以2023年，从东到西，北至高速铁路的南10万公里，我们也致力于传统铁路4万公里，”他说。 9年，现有铁路75％的，即6千强调续约铁路375公里，总理埃尔多安，只是他们不仅内置了高速铁路，高速列车和地铁车厢生产萨卡里亚工厂，高速列车在昌克勒，锡瓦斯，安卡拉生产厂剪刀，阿菲永，科尼亚和安卡拉的高速铁路枕木和埃尔津詹告诉我，他们建立生产用于铁路材料厂。 埃尔多安说：“我要在这里说一下，看看你是否注意到一般的过程中，他们总是很好，是不是尖塔。 你看到了尖塔，但你看不到井。 大多数人喜欢做尖塔，但它并不依赖于做得很好。 如果您选择了伊兹密尔，BAŞKENTRAY在安卡拉，埃尔多安完成清浊在加济安泰普，土耳其xnumx'nc世界Gaziray，xnumx'ınc表示，他们提出的国家在欧洲高速列车。

马尔马雷埃尔多安提请注意他们完成术语的掌握“像马尔马雷许多项目，运河伊斯坦布尔，在欧洲和亚洲的两侧我们的两个新城市的项目，塔克辛将推出我们的项目掌握时期，他们也很快会终于结束，”他说。