高速列车是马尼萨2012年省级协调委员会第一次会议的议程

马尼萨省协调委员会2012年第一次会议由哈利勒·伊布拉欣·达索斯（HalilİbrahimDaşöz）州长主持。 TCDD第三区经理SebahattinEriş说，Manisa有两个高速铁路项目。

在有投资人组织，市长和区长出席的会议上，州长达索斯说，2011年全省共有443个公共项目，总成本为3亿87万584千土耳其里拉。 州长达索斯说：“前几年，这些项目的支出为1亿116亿953万2011千里拉。 508年，总计为这些项目分配了101亿2011个TL。 截至407年，通过花费50亿80万土耳其里拉来实现XNUMX％的现金变现

提供。 “这些项目中有184个已经完成，有145个仍在进行中，有78个处于招标阶段，还有36个项目尚未开始。”

路政安大略区域主任在会上埃罗尔阿尔金山的第一个词，即2012 22年在马尼萨省的投资项目，并表示，占总金额的十亿1 200。 阿尔金山，伊斯坦布尔，伊兹密尔公路将缩短隧道Sabuncubeli迅速在马尼萨省隧道入口的持续操作已经指出，变更项目的距离。

会议中最重要的主题是高速列车项目，这对马尼萨很重要。 TCDD第三区经理SebahattinEriş向投资者简要介绍了高速列车项目。 埃里斯强调伊兹密尔-安卡拉铁路线为3公里，他说，由于实施了高速列车项目，该线将减少至827公里，而高速列车将以620公里的速度在250小时内到达安卡拉。 声明高速火车项目的大致成本将为3,5亿6土耳其里拉，

他说，该项目的安卡拉-阿菲永铁路线已经招标。 埃里斯（Eris）表示，该项目的伊兹密尔-马尼萨（Izmir-Manisa）和乌萨克（Uşak）铁路线的招标将于今年举行，并说：“我们的总局将在未来几个月内进行招标。 自2015年底起，我们计划将伊兹密尔-安卡拉高速铁路线投入使用。 这样，伊兹密尔-安卡拉高速铁路每年将运送6万人次，将赚取7万土耳其里拉”。

埃里斯指出，马尼萨（Manisa）铁路网络将随着高速火车项目而发生完全变化，“马尼萨（Manisa）境内的铁路线也将完全改变。 马尼萨（Manisa）没有一个，只有两个高速铁路项目。 第一个是伊兹密尔-安卡拉高速铁路，第二个是伊斯坦布尔-伊兹密尔高速铁路项目。 “第一个将变为现实，第二个将在未来几年实施。”

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