运输部长BinaliYıldırım检查了安卡拉-科尼亚高速火车（YHT）线，该线将于23年2011月24日星期二举行仪式并投入使用。 耶尔丁（Yıldırım）说，使用火车，市民可以从2011年07.00月XNUMX日星期三的XNUMX:XNUMX开始购买安卡拉和科尼亚（Konya）的YHT航班机票。
耶尔迪姆（Yıldırım）在乘火车出发前在安卡拉车站对记者说，该线将于23年2011月XNUMX日星期二正式开放，他将在开放前进行一些检查。
Yıldırım部长，309英里甚至300里程/小时的长度可以达到速度，但是这个速度可以通过引入新的套装达到，他说。 最初，旅行时间将是一个半小时1 Yildirim说，随着新的1小时数的推出，15分钟将会下降。
Yıldırım在说该项目的总成本为1亿里拉时，提醒该项目于2006年开始，历时4年零8个月完成。 耶尔迪姆部长提醒说，有人批评该铁路线的竣工时间长，并强调指出，欧洲的此类铁路线至少要在5年内建成。
Yıldırım还提供了有关火车和线路特征的技术信息。 沿线使用了56千135吨铁路，有805万253千轨枕木，雷电穿越8条上下通道，该项目是在土耳其第一家当地承包商的承诺下进行的，中央结构完全说明了这家土耳其公司。 土耳其的现代铁路基础设施和语音系统在上层建筑闪电中取得了重大成功，该线路在认证期开始前的9-XNUMX个月内完成，他说他在此期间测试了线路的可靠性。 Yıldırım指出测量是逐步进行的，他说所有测量都是由名为“ Piri Reis”的测试列车进行的，并且对测量结果进行了评估，并给出了有关线路开通的报告。
Yıldırım表示，科尼亚的车站大楼已经过大修，他们将开始建造新的车站大楼。伊尔迪姆说，安卡拉和科尼亚的航班将在07.00、11.30、15.30和18.30起飞。
提醒人们，将有从科尼亚（Konya）到卡拉曼（Karman）的直达列车，耶尔迪姆（Yıldırım）表示，这些列车可容纳356名乘客，其中55名经济客舱和411辆商务客舱。 Yıldırım指出，经济舱票价将为25土耳其里拉，商务舱票价为35土耳其里拉，由于铁路的开通，国家铁路公司将在头15天以10土耳其里拉作为票价。 Yıldırım说：“我们的公民可以从24月07.00日星期三XNUMX:XNUMX开始购买从安卡拉和科尼亚出发的YHT航班机票。”
-“我们已经采取了所有应对措施”-
交通部长Yildirim在评论后回答了记者的提问。
“中国发生了一起高铁事故。 这样的事故有可能在我们的生产线上发生吗？” 耶尔迪姆说，高速火车比普通火车有更多的事故预防安全措施。 Yıldırım表示已经进行了特别是在信号方面的研究，并解释说，国家铁路公司在中国发生事故后，根据收到的信息对科尼亚线进行了一些测试。 一个信号系统没有在袭击土耳其部长伊尔迪里姆的过程中表现出任何弱点，他们表示，他们已采取一切必要措施来应对事故。 耶尔迪姆说，他们将通过重视教育以尽量降低士气，以尽量减少事故中的人为因素。
耶尔丁部长：“锡瓦斯线何时结束？” 他回答了将在2015年底完成并继续进行工作的问题。 Yıldırım提醒人们，通往Kars和Erzurum的YHT线路也包括在2023年的愿景中，并指出，有关这些线路构造的研究仍在继续。
Yıldırım补充说，计划每年运送3万名乘客前往科尼亚。
-部长YILDIRIM进行的试驾-
BinaliYıldırım发表声明后上了火车，去了工程师的房间。 Yıldırım坐在驾驶员座位上并从当局那里获得有关火车的信息，他开始使用火车，说“祝你好运”。
“坐火车感觉如何？” Yıldırım回答了“使用起来非常舒适”的问题。 “第一天还不错，对吧？ 我可以帮你吗？ ” Yıldırım开玩笑说他乘火车去了科尼亚。 在使用闪电火车时，他达到了250公里的速度。
耶尔丁部长说，在旅途中有鸟撞到火车的挡风玻璃时，“这只外来鸟不是我们的鸟来的。 我希望它将是第一个和最后一个”。
运输部副部长Habip Soluk和TCDD总经理SüleymanKaraman在整个旅程中陪同Yıldırım。
资料来源：AA
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