IMM总裁 Ekrem İmamoğlu参加了 Rumelihisarüstü-Aşiyan 缆车线的试驾。 伊玛莫格鲁表示，他们在这条线路的建设过程中遇到了各种困难，“它有一个故事。 他说：“我将在开幕式上详细解释这一点，但在这里，在接管后，我们通过真正非凡的斗争取得了完成工作的结果。”
伊斯坦布尔市市长 (IMM) Ekrem İmamoğlu参加了 Rumelihisarüstü-Aşiyan 缆车线的试驾。 伊玛莫格鲁在萨里耶市长苏克鲁·根茨的陪同下，从他的工作人员那里收到了有关试驾前即将完成的工程的信息。 在从萨里耶尔境内的 Rumelihisarüstü 车站到贝西克塔斯区的 Aşiyan 车站成功试驾期间，伊玛莫格鲁向新闻界发表了一份声明。
“我们正在走向结果”
伊玛莫格鲁表示，他们在线路建设过程中与招标和承包商公司遇到了困难，“有一个故事。 我会在开头详细解释这一点，但在这里，我们经过真正非凡的奋斗，取得了接手工作后要完成的成果。 我们解决了大楼的一些技术问题。 我们解决了您的财务问题。 当我们接手时，这些车辆还没有被订购。 我们付出了特别的努力来下订单，并且不得不通过取消承包商来削减一些协议。 它有很多主题。 但归根结底，我很高兴在这里建造这个设施。 我们现在正朝着结果迈进。 十月底，即我们共和国成立 99 周年前后或一周后，我们将在这里与伊斯坦布尔人民一起举办一个美丽的开幕式。 我们将连接 Hisarüstü 和 Aşiyan。 我们将通过博斯普鲁斯海峡将我们的公民从阿西扬分发到伊斯坦布尔的许多地点。 上面已经有一个地铁站与地铁线相交。 在此期间，我非常非常高兴能够将这份礼物送给美丽而受苦的博阿齐奇学生。 “这将使他们的生活变得更加轻松，”他说。
我们将于 XNUMX 月开通 BOSTANCI-DUDULLU 线
伊玛莫格鲁对记者说：“你在这里表达了你痛苦的过去。 其他线路是否也存在同样的问题？ 他对“你解决了吗？”的问题回答如下：
“不幸的是，我们在地铁线路上经常感到不安。 但例如，我们将在 55 月底开通 Bostancı-Dudullu 线路。 例如，这里的融资主要是通过伊勒银行提供的。 但没有进行计算。 尚未提出关于下一项的想法。 在此期间，我们完全用自己的资源支付了近 13,5% 的费用，从而实现了这一结果。 我们过得很艰难。 但在金融、外汇和通货膨胀不断增加的困难条件下，我们将在 XNUMX 月开放利率。 我们的线路长约XNUMX公里。 例如，由于最近成本增加，我们两条线路的承包商终止了合同。 其中之一是我们的彭迪克-凯纳尔卡-图兹拉线。 这也是一条重要的线。 目前招标过程正在进行中。 再次来自 Kirazlı-Halkalı 我们的线。 他也取消了。 他使用了终止权。 我们还在那里准备招标程序。 因此，我们正在克服这里的困难。 当然，我们也有亏损，我们在一定程度上提供了6-7个月的融资。”
批准叛乱：“我向我们的人民抱怨”
“例如; 金融在城市……毫无意义，毫无意义，毫无意义……所以钱已经准备好了。 国际复兴开发银行将向该国提供 75 万欧元的资金。 批准了伊斯坦布尔大都会市政议会一致批准的一条线……一支笔和一支墨水……批准； 统计数据的批准......这不是保证。 75万欧元已经在部长面前等待了大约9个月。 我们必须用股权资本来运营它。 我们将克服一切困难。 我相信这一点。 但在管理伊斯坦布尔如此宝贵的流程时，每个人都需要互相帮助。 它必须做出贡献。 相信我，如果我处于同样的情况，我会牺牲所有的工作时间来尽快完成这件事，或者在前一天找出如何签署。 这是怎么做到的？ 这是哪颗心？ 相信我，我的逻辑和我的头脑都无法理解它。 我把它留给上帝。 我向我们的员工抱怨他们。”
“反正; “还剩 7 个月”
“Göztepe-Ataşehir-Ümraniye 线对于 Finans Şehir 非常重要。 可容纳80万人进出。 我们买的时候地铁还没有开通。 也就是说，如果当地的承包商没有遇到困难，金融城也许两年前就已经竣工了； 没有地铁。 这是一条地铁线路，票价为 2-2%。 我们现在已经接近 3%。 如果您为此铺平道路，请支持它。 你知道唯一的东西是什么吗？ “看，他做不到。” 涂抹等等。这个民族不会吃它。 反正; 还剩50个月。 我希望我们能完成所有这些。 现在没多久了。”
这条线的短篇故事
IMM 于 21 年 2017 月 800 日开始建设 Rumelihisarüstü – Aşiyan 缆车线。 14,2米长、坡度2018%的线路建设、机电、车辆采购项目场地交付并开工。 而由于股权预算不足，23年底上线工作量仅为XNUMX%； 车辆和缆索机电系统的制造在开始之前就停止了。 IMM主席 Ekrem İmamoğlu 管理层下的新管理层重启生产线，于2020年XNUMX月进行股权预算规划。 随着快速工作的进行，这条生产线结束了。
BELTUR 为学生提供价格实惠的服务
Rumelihisarüstü-Aşiyan 缆车线计划在不久的将来为伊斯坦布尔居民提供服务，每小时将服务 3 名乘客。 Aşiyan 线共设 2 个站点，总行驶时间为 2.5 分钟，线路长度为 0,8 公里。 从该线路投入使用之日起，即可使用互联网和电话。 线; (M6) 它将在 Rumelihisarüstü 站与 Levent-Hisarüstü 地铁线整合。 此外，还将与城市线（Anadolu Hisarı、Küçüksu 和 Kandilli Piers）和 Aşiyan 站进行整合。 这样，将为大陆穿越创造一个替代方案。 此外，BELTUR Cafe将位于Aşiyan车站的步行连接隧道内，学生可以在那里以实惠的价格获得服务。
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