成都J-20是成都飞机工业集团开发的第五代双引擎幽灵战斗机。 J-20于11年2011月2017日首飞，并于XNUMX年开始服役。
中国人民解放军空军J-5的第20代本机力量表明中国已经取得了技术力量。 于1990年代启动的J-XX项目的目的是获得中国所需的先进战斗机所需的技术。 在2000年代之后，J-XX计划在特定时间间隔创建了3个新项目。 它们是：J-20，J-31和H-20。
F-35，F-22，Su-57，TF-X，HAL UNCLE，KF-X等价的第五代战斗机J-5在20年被中国空军采用，并决定将其生产为原型。 J-2008于2011年成功进行了首次飞行，并于20年生产，原型机已准备就绪，可以在2009年内飞行。 出租车（地面/跑道）测试于2年成功进行。 截至服务日期，于2010年10月2017日注册。 该程序启动时，单位成本（根据2011年数据）为120亿美元，而根据2016年数据为60万美元。
在飞机投入使用之前，飞机上发生了一些设计更改。 在2011年首飞之后，许多结构设计，硬件功能和设备都进行了更改，直到2017年2017月。 中国媒体报道说，这架飞机于XNUMX年XNUMX月获得了全部战斗能力。
目前，中国空军库存中有28架J-20。 在继续批量生产的同时，飞机的开发活动也在继续。 在过去的几周中，J-20已通过WS-10C发动机进行了测试，它的“雷达隐身”功能更强。 但是，WS-10C没有推力转向。
如果我们看看J-20的技术规格
J-20的雷达类型尚未与公众共享，但是军事专家报告说J-20配备了1475型（KLJ-5）AESA雷达，而一些军事专家已经拥有1475型的改进版本。报告已尝试与之集成。
该飞机具有电光瞄准系统，其功能与中国公司开发的EOTS-86电光瞄准系统F-35中使用的AN / AAQ-37类似。
J-20是俄罗斯原产的土星AL-31F发动机的首选，该发动机是作为双发动机设计和生产的。 中国生产的第一批原型机是J-10中使用的WS-10B。 中国正在研发一种不会冒雷达隐身功能威胁的新型发动机，并将其命名为WS-15，但中国仍在继续进行试验，但军方官员认为，中国要到2020年才能将其升空。 它来自将名为WS-2020C的引擎集成到J-10（中国称之为“中间解决方案”）的努力，其想法是到20年为止。 WS-10C在雷达隐身技术方面表现更好，并以14（+）音调等级提供服务。 但是，据报道，WS-10C缺少推进操纵技术。
每架第5代飞机的“雷达视野低”功能都是J-20的功能之一。 拥有内部武器站的J-20的最大问题是引擎。 引擎无法满足此功能的要求，并将该功能置于危险之中。 中国正在努力开发新发动机。
W-20的武器系统
- PL-8短程空空导弹
- PL-10短程空空导弹
- PL-12中程空空导弹
- PL-21远程空空导弹
- LS-6精确制导炸弹
这些武器系统是支持J-20的“隐形”雷达隐形功能的系统。
美国对J-20计划发表了声明，特别是2011年进行的首飞，``首飞并不令人意外，我们正在遵循该计划''，随后低估了飞机的解释，即``J-20会在空战中失败，并且秘密计划将如何进行''。 。 五角大楼在2011年发布的年度报告中将J-20称为“能够在远程和复杂防空区域提供服务的平台”。
在2014-2015年发布的报告中，据报道，飞机的低估是一种错误，而通过观察飞机的第一视角所作的评论是不正确的。 据报道，J-20的发展和不断变化的技术威胁着美国海事，因此，F-22补给品是在美国沿海地区制造的。 对于具有雷达隐身功能的J-20，美国E-2D Advanced Hawkeye依靠机载预警飞机。
还有关于J-20的其他信息。 据称，J-20技术被中国黑客装备了F-35技术。 在2009年《华尔街日报》（Wall Street Journal）发表的中国网络攻击中，F-35的关键技术软件和信息被中国黑客捕获。 根据最近的一份报告，一位英国F-35飞行员通过Tinder应用程序向一些黑客透露了F-35的一些关键技术。 此信息已与第三方共享。
抓住了女飞行员的火种帐户，并与同一地区的另一名空军官员展开了对话。 从那里，捕获了关键的数字软件信息，并且皇家空军确认泄漏的信息已与第三方共享。 专家认为，这是一种尝试，可让您忘记2009年的事件并将错误/犯罪转移到另一端。
技术指标
- 船员： 1（飞行员）
- 长度： 20 m（66.8 ft）
- 翼展： 13 m（44.2 ft）
- 高度： 4.45 m（14英尺7英寸）
- 机翼面积： 78米2 （840平方尺）
- 空重： 19,391公斤（42,750磅）
- 装机重量： 32,092公斤（70,750磅）
- 最大起飞重量： 最高估计值为36,288公斤（80,001磅）
- 动力单元： 2×沉阳WS-10G（原型机），AL-31F（原型机）或西安WS-15（生产型）后燃涡轮风扇，每台干式推力为76.18 kN（17,125 lbf），加力燃烧室为122.3或179.9 kN（27,500或40,450 lbf）
- 最大速度： 2,100 km / h（1,305 mph; 1,134 kn）
- 翼装： 410公斤/米2 （84磅/平方英尺）
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