IMM总裁 Ekrem İmamoğlu在听取了部门代表和商人的问题后，他与区长 Atila Aydın 一起参观了 Bayrampaşa 公交车站，这是该市流血的伤口之一。 İmamoğlu 目睹了负面看法，尤其是在较低楼层，他说：“我很不舒服。 我的孩子不会进入这样的地方，我的妻子也不会。 16万伊斯坦布尔人的子女和配偶如何进入这里？ 无论是我的孩子还是别人的配偶，任何人的家人都不能进入。 这里的和平有问题。 这个地方现在已经失去了功能，”他说。 当记者问到公交车站变成科技城需要多长时间时，伊马莫格鲁说：“嗯，我是一个非常仓促的人。 坦白说，我不想给时间。 这是你第三次问了，让我告诉你。 我指示我的朋友在两年内完成它，”他回答道。
伊斯坦布尔市市长 (IMM) Ekrem İmamoğlu与 Bayrampaşa 市长 Atila Aydın 一起对 Bayrampaşa 巴士总站进行了检查，该巴士总站的停车服务已转移到 İSPARK A.Ş。 İmamoğlu 在停车场管理大楼的门口受到了礼宾的欢迎。 对商人和市民表现出极大兴趣的伊马莫鲁几乎无法进入行政大楼。 在听取了行业代表的信息，听取了他们的问题和解决方案建议后，伊马莫格鲁以“埃森勒巴士总站”开始了他的演讲，并有精彩的时刻。 伊马莫格鲁拥抱因错误而坐在他旁边的拜兰帕夏市长艾登，他说：“尽管它位于拜兰帕夏的边界内，但在人们的脑海中它仍然是埃森勒巴士总站。”
“我们代表公众”
İmamoğlu指出公交车站已经为伊斯坦布尔服务了多年，他说：“随着公交车站的建立可以追溯到1980年代，该部门的代表在当天的条件下制定了一项协议，并将其投入城市使用。 当然，城市正在发展壮大。 在那天的情况下，今天城市外的一些服务仍可以保留在城市的中心。 它可能需要更改功能。 今天，我们来拜访Bayrampaşa汽车站，聆听问题，与周围的商人握手并确定情况。 但是，请注意这一点。 存在一个问题。 也就是说，此处的合同已于18月到期。 实际上，在我们接近他们的最后工作期的前6天任期中，此处的合同将于XNUMX月结束。 我们的任期于XNUMX月XNUMX日结束。 当我们回到工作岗位时，我们发现关于Bayrampaşa汽车站的合同没有任何官方行动。 我们代表公众。 我们不得不采取紧急行动，尤其是根据这份已签订的合同，我们将其转移给了公共机构IMM的子公司ISPARKAŞ，以管理我们汽车站的停车场。 该决定是在IMM大会上一致作出的。 后来，我请秘书长Yavuz Erkut邀请部门代表，并与部门当局分享我们对该过程的看法。 所有这些都是上周进行的计划。 截至昨天，部门代表会见了我们的秘书长，并相互分享了他们的意见。 我们今天来到这里，”他说。
“选择完成，我们将照料我们的业务”
``在伊斯坦布尔的宏观规划中，IMM的管理摆在我们面前，包括我们在内的所有人（包括我们在内）的共同想法，甚至是竞选本次选举的对手，都将Bayrampaşa和Harem公交车站都放置在城市之外，这一机制支配着主要的交通轴，当然也符合铁路系统。 Imamoglu说，并强调没有人对这个问题有不同的看法。 Imamoglu说：“当然，另一方面，在城市中，这些主要的公交车站也都设有袖珍公交车站。 这是我们的主要原则。 为了代表我们遵循这一原则，部门代表和我的专家朋友举行了会议。 我们已经看到，在这个意见库中没有重大问题。 我们还知道，公交车站从自身的实际状况，业务，到一些与安全相关的问题，以及从过去到现在的大量商业合同，都存在问题。 这些也不与我们直接相关。 也可能是相关的。 但是我们承诺，我们将不会成为一个政府，说“这个问题，这个问题与我们无关”。 今天选举已经结束，我们将照顾我们的工作。 我们今天在这里检测。 选举和聚会结束
我们会照顾好我们的业务。”
“我们已经处理了流程”
İmamoğlu说：“我们肯定会与Bayrampaşa汽车站的演员们有一个共同的餐桌”，İmamoğlu说，“我们将共同创造这个地方和伊斯坦布尔之间的城市间未来。 我们对此很清楚。 谁都不要犹豫。 但是，尽管就设计，融资以及在此期间何时实施将继续进行谈判和规划，但我们必须在这里解决问题。 首先，我们必须消除安全问题及其对环境的破坏。 我们必须消除一些伤害和干扰人们的条件。 这是第一个。 现在，我们已经开始了。 IMM通过ISPARK处理了该过程。 让我们公开一下。 如果还有其他与同一安全性有关的问题，我们还与总督进行了交谈。 在这里，我们将与其他公共机构合作，以防止其他问题”。
“我们将把汽车制造商转变为技术制造商”
在谈到公交车站的未来时，İmamoğlu说：“我之所以这样说是因为以前有几个形容词。 我说：“我们将把这个美丽的汽车站带入人们的脑海和科学领域。” 那是什么？ 我们希望将这个地方转变为大片绿地中的科学，研发和技术中心。 换句话说，我们希望将高科技转变为一个教育人们，提供教育和教授职业的中心。 现有结构需要大修。 通过实现所有这些，我们希望自己创建一个有价值的生态系统。 我已经看到，这个生态系统将是一项投资，将对Bayrampaşa，Esenler甚至Güngören产生积极影响。 当然，有价值的部门代表为伊斯坦布尔提供优质服务对我们来说是一个优先事项。 该公交车站的改造也是当务之急。 但是，当我们完全看待它时，我们的首要任务是16万伊斯坦布尔的利益。 请看，然后是代表该部门的人员的利益，然后是IMM或Bayrampaşa市的利益。 我们不看我们的公司利益，我们追求社会利益。 在这方面，我们将在这里成为伊斯坦布尔中心令人愉悦的中心，在那里人们可以呼吸，这真的很适合21世纪。 否则，我们没有在这里建购物中心的理解。 非常清楚。 如果发生这种情况，我们将首先与您分享。 但是我们没有这样的问题。 他说，我们必须在公共领域提供公共服务。
“我们不会伤害任何人”
İmamoğlu指出，他们将支持在正确的时间将公交车站运送到正确的位置而不会让人受苦，İmamoğlu说：“该过程是同步的，伊斯坦布尔的未来30至40年得到了很好的计算，其逻辑可以通过此过程，而逻辑可以将该过程通过翻新而无需修改。我们想把它放在一个点上。 这适用于后宫和Bayrampaşa。 但是我看到我们这里的公交车站的组织力量更高。 我们将进行系统的工作。 我们必须使用包括IMM和地区市政当局（无论地点在何处），甚至包括部门代表，负责该项目的学者和大学以及运输专家在内的系统来完成此任务。 我们唯一的条件是我们必须快点做。 因为伊斯坦布尔很着急。 就像在每个学科上一样，他很着急。 我们携手合作将毫不犹豫。 有了透明性，您就可以打开门来建立系统并在公众面前看到该系统，我们将在很短的时间内解决此业务。 “对伊斯坦布尔有好处。” 乘搭客车前往土耳其公共汽车联合会（TOFED）İmamoğlu是一件礼物。
“这里有麻烦与和平”
İmamoğlu在引起极大兴趣的情况下，在公交车站广场的Atatürk胸像前向周围的许多商人致辞，İmamoğlu向行业代表重复了他的声明。 在强烈的兴趣下，İmamoğlu检查了现场的地下停车场，公交车车库和各种商店的店主。 İmamoğlu在这里与记者们分享了他的最初观点：“看到当前情况时要采取的措施并不能用几句话说。 如果我整理出来，该页面将无法容纳。 你的时间还不够。 显然，它已经被忽略了很多年了。 我们将采取安全和清洁措施。 没有人将他们的孩子送到这样的系统，并说：“上车，在那儿下车，让我接你。” 在这样的系统中，总线驱动器不能服务。 在建立新系统时，我们将在这里投资处理临时程序。 我们将进行修改，以将这个地方转变为科学，技术，研发中心和技术能力。 我不舒服我的孩子没有进入这样的地方，我的妻子没有进入。 16万伊斯坦布尔儿童的妻子应如何进入这里？ 哦，我的孩子，别人的妻子，没有家人可以进入。 这里的和平有问题。 这个地方不再起作用。”
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