德国汽车制造商大众汽车（Volkswagen（VW））正在准备投资一家工厂，该工厂每年将在土耳其雇用5名员工。 大众在德国各地的生产设施中寻找一段时间来打开电动模型，他在保加利亚和土耳其之间做出了工厂投资的选择。 德国汽车杂志《 AutomobilWoche》上的消息称，土耳其在该国选定汽车生产方面的知识和专长表明该州有效。 土耳其将于2022年投入运营。大众汽车工厂将首先在集团内部进行斯柯达和西雅特车型的生产。
大约十多年来，人们一直在努力说服土耳其投资德国汽车巨头大众（VW）的决赛。 德国品牌决定在土耳其开设工厂，将首先生产斯柯达和西雅特车型。
大众汽车需要一个新的生产设施一段时间，以便在现有工厂中为其电动车型腾出空间。 根据德国报纸AutomobilWoche汽车的报道，保加利亚和土耳其在雷达制造商领域在此方面进行投资，因此，由于其自身的经验和知识被推荐用于土耳其的汽车生产中是首选。
大众汽车决定在土耳其投资，土耳其在进入德国与德国之间的关系正常化进程后想出了办法。 如此之大，以至于总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）35月份访问德国后，两国关系软化加速了投资。 首先，在十月份，由德国西门子公司牵头的财团，土耳其铁路网络的现代化和高铁线路的增加，针对性投资的数量才筹集了2亿美元。 可以说，大约XNUMX个月后才作出的大众汽车的投资决定是在关系正常化的影响下作出的。
将于2022年开始生产
大众有望在2022年投入运营。土耳其有望为该工厂提供约5人的就业机会。 在工厂中，将生产集团中多个品牌的模型，斯柯达·卡罗克（Skoda Karoq）和西特·阿特卡（Seat Ateca）计划从乐队中首先发行。
这两款车型是斯柯达在捷克共和国的捷克品牌Kvasiny工厂生产的，这是大众集团的品牌之一。 据说土耳其将生产转移到克瓦西尼后，将德国的埃姆登和汉诺威工厂分开，这家德国品牌将撤消帕瓦特在克瓦西尼生产的电动模型。
认为OTOSAN贸易
大众加快了转向电动车型的计划，它宣布可以与福特合作。 在此背景下，据报道，通过将德国品牌商业车型运输车的生产转移到生产福特全顺车型的戈尔库克（Gölcük）的Otosan工厂，该公司计划既降低成本又在现有工厂中为电动车型腾出空间。
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